__________________ Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.
Последний раз редактировалось DIZZI; 13.05.2016 в 16:51.
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 9...
Отходила год (пробег ровно 7500 км), обычная ТЗА. Подшипник KINEX SLOVAKIA, Смазкой пополнялась (158 от АЗМОЛ), примерно 2 кубика. Подшипник ролик-шарик. В торце вала следов от съемника нет вообще (даже царапины), дюбель не берет тоже, ломается носик. Прокладка картонная на герметике.
Дренажное отверстие было мокрое, так же как и все вокруг
Смазка была разбросана по всей полости подшипника, не высохшая. Маркировка в торце вала R108, что означает: тип «R» с одним рядом шариков и одним рядом роликов. У подшипников типа «R» намного высшая прочность по отношению
к радиальной нагрузке на стороне роликов. Ролики расположены на
нагруженой стороне подшипника, что продливает его долговечность.
Снята сейчас, отходила год (пробег ровно 6000 км), ТЗА СПОРТ (освещалась ранее). Подшипник не SLOVAKIA (диаметр роликов и их количество отличается от KINEX), Смазкой не пополнялась. Подшипник ролик-шарик. В торце вала следов от съемника нет. Маркировок в торце вала тоже нет. Прокладка пробковая без герметика (очень понравилась, и держит и снимать легко, рекомендую, плющится до 0,75мм, держит, не течет).
Подтеки такие как на фото, в данный момент, можно сказать, сопливила, подбегала.
Смазка скомканная, подсохшая, поменяла цвет от первоначального, количества смазки - умеренное, где была заложена (определена при первоначальном вскрытии, до эксплуатации) -там и осталась.
Все выше приведенные помпы эксплуатировались на одной машине, заменялись от ТО, до ТО (что составляет для данного авто 7500 км), во временном промежутке проходила каждая ровно год. Машина эксплуатируется каждый день, но на короткие дистанции. Наблюдались обе помпы тщательно, подмечено, течи начинаются сразу же по окончании зимы. Видимо, во всех помпах самая дешевая смазка + скорее всего не для -30 и более.
Шкив от ТЗА СПОРТ пришлось поставить на ТЗА PowerFULL LUX, так как, шкив (ТЗА PowerFULL LUX) сделан из пластилина (или не попали в допуск), и после демонтажа, посадка в натяг не обеспечивается (снимается от руки, что с легкостью сделал ремень ГРМ - снял на 70% с вала помпы.)
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 9...
Цитата:
Сообщение от АСаныч
На заводских помпах стопорный болт под шестигранный ключ, на этой под отвертку. Не левая?
Начиная c 2012 года (+-год), шли помпы все такие и на шкивах кроме выбитого ТЗА ничего не было, это потом стали появляться СПОРТ и прочее. Помпа из старых запасов, поэтому еще с этим болтом.
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 9...
Подскажите пожалуйста, почему в каталоге Dolz нет помпы L125 ? У меня такое странное поведение её... То выла иногда , то урчит, то молчит, а не прошла и 2000 км. Ремень не перетягивал,натяжной работает. Родная ТЗА была снята по пробегу 74000 км, есть новая ТЗА 21126-1307010-75 но стремно ставить. Или вернуть родную?
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 9...
Через запрос - да пробивается, а ни на одной фотке его нет. Смущает такое качество именитого производителя. Или для Нас что угодно? Выбора у нас мало, ТЗА, Лузар и Дольз...
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 9...
Вовик2559, у вас есть наверное какой-нибудь интернет-поставщик, закажи через него что-нибудь.
Дольц, пиленга, дааз.
__________________
Подрамник с жесткими рычагами/стаб 20мм на ШС/ демфи-30+технорессор-30/пластины -1,5/пирелли на сликах/рейка калиноспорт/демпфер/УЩП/NAVI/ЗДТ Солярис/ - и всё равно до весты как до китая.. Vesta лучше всех суповых наборов, выпускаемых ранее АвтоВАЗом..даже с АКПП..
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 9...
Заказал и получил новую ТЗА (судя по крылатке обновленную).
Дольз - брал у оффициалов, в магазине видел Лузар, на ТЗА в магазине ценник конский. На рубли - ТЗА простая 1700 руб. Новая ТЗА - туговата, а ремню 7 лет. Старая ТЗА прошла 74000 км, но неизвестно сколько проходит... Сейчас стоит Дольц -то воет, то хрюкает при пробеге 2000 км... Менять ремень - тоже неизвестность.
Может вродную смазки добавить ...есть и Chevron SRI и Total altis Sh2 и литол 24 и Mobigreas 222. Я так и не понял что за смазка была в ТЗА, похожа на Тотал,но вроде и не оно.
Последний раз редактировалось Вовик2559; 19.04.2017 в 22:05.
Линейный вид
