Re: Вновь сесть за руль LADA готов каждый четвертый владелец продукции АВТОВАЗа
Цитата:
Сообщение от Vovanoto
На работе товарищ взял себе лифтбек, при всех достоинствах(15ые диски, модернизированная подвеска, шумка) - в этот салон я бы не сел, лучше Приору..
А товарищ почему взял? И что он сказал, когда ты ему поведал, что в этот салон не сел бы?
Пример:голосуешь на дроге, останавливается Гранта и ты ее посылаешь?
Цитата:
Путь в 750 км за 10 часов преодолевал без каких либо усталостей и болевых ощущений.
А у меня рост 195, казалось бы каких-то 10-15 сантиметров разницы, но они играют роль!За собой я могу сесть только с коленками, торчащими по обеим сторонам переднего сидения. Оно у меня отодвинуто до упора назад, иначе мне не комфортно.К комфорту я отношусь пофигистически, но сидеть то надо удобно, это и на управление машиной влияет. Я ездил в Волгоград из Москвы. Порядка 1000 км. Останавливался редко и правая нога затекла так, что хромал на заправке.
В Гранте много раз сидел в салоне - по моим ощущениям удобнее.Сиденье не приходится до упора назад отодвигать и следовательно сзади места для ног пассажира больше. Платформа другая, более современная, почему это не признать?
Цитата:
А кто говорит про поливание грязью?
Тут на все один ответ, денег нет..
Не просто нет, а какого рожна я их должен тратить попусту?Хоть на 50 тыр дороже, хоть на 20. Нельзя разбрасываться деньгами на железки. Может потребоваться(не дай Бог!) дорогостоящее лечение, а мы понакупили, да еще зачастую в кредит, айфонов, плазм и железок, которые вообще стоят на улице(!!!) и любой(!) может подойти и гвоздем(в лучшем случае!) эту железку ткнуть!А она ЛЯМ(!!!) стоит.
Моя позиция - скромненько на Гранте и поплевывать на тех кто "в этот салон не сядут".
__________________
Хорошей дороги всем и всех благ!
Бывший владелец последнего, правильного, oldschool ВАЗа.
Re: Вновь сесть за руль LADA готов каждый четвертый владелец продукции АВТОВАЗа
Не стоит всерьез воспринимать подобные опросы. Результаты любого опроса зависят от заказчика и его пожеланий. Такие опросы стоят денег и платят их не для того, чтобы народ просто так на досуге почитал.
Задача этого опроса не информирование о мнении потребителей о том или ином товаре, а формирование мнения потенциальных потребителей о том какой продукт надо брать и от какого лучше отказаться.
Re: Вновь сесть за руль LADA готов каждый четвертый владелец продукции АВТОВАЗа
Цитата:
Сообщение от Falkon
Hidros, потому что ответ не объективен...
Вернусь к яйцам... Вы пришли на рынок/автосалон, а там стоят две машины приора и поло, комплектации одинаковые, мотор у обоих 106 и 105 л/с соответственно, косяков нет, машины не битые. Обе новые, 2015 год, цена одинаковая. Что вы купите?
Простой вопрос, простой ответ...
Петросян конешн одобряет твои старания .
Но я не Петросян и просто тебя не понимаю .
При прочих равных , ни разу при экстренном торможении мой сарайчик не пытался развернуться вперед кормой - это раз.
Комплектация приоры богаче в этом случае будет - это два .
Накрылся в твоем поло датчик положения коленвала , сиди жди когда новый приедет . Так что с доступностью содержания тоже все ясно - это три.
По дизайну удешевленный хетчбек ставший седаном ну очень специфичен , покупать его из-за " дешевого " шильдика ФВ странно как то - это четыре.
Ну и двигатель , на целую лошадь больше ! Эт пять .
Re: Вновь сесть за руль LADA готов каждый четвертый владелец продукции АВТОВАЗа
Цитата:
Сообщение от Cinema-Master
казалось бы каких-то 10-15 сантиметров разницы, но они играют роль!
10-15 см в росте - это ощутимая разница
Цитата:
Сообщение от Cinema-Master
по моим ощущениям удобнее.
НУ ощущения у всех разные. Мне салон приоры более симпотичен, особенно новой.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Cinema-Master
Моя позиция - скромненько на Гранте и поплевывать на тех кто "в этот салон не сядут".
В целом согласен. Мой друг хороший, тоже "плевался" на Вазы, но когда сел в мою приору, то мнение его поменялось на "А ведь действительно хорошо сделано и смотрится отлично".
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
Re: Вновь сесть за руль LADA готов каждый четвертый владелец продукции АВТОВАЗа
Mihail1986, У меня знакомый под 2 метра.Выбирал иномарку седан 2 года назад. Бюджет750 тыс. Рассказывал объехал все салоны, пересидел во всех, остановился на Рено Флюенс- только там ему удобно.
Цитата:
Сообщение от Mihail1986
НУ ощущения у всех разные. Мне салон приоры более симпотичен, особенно новой.
Дело вкуса.У меня душа вобще не лежит к круглым воздуховодам .
Re: Вновь сесть за руль LADA готов каждый четвертый владелец продукции АВТОВАЗа
Если дать почитать несколько тем Петросяну, у него выйдет замечательный концерт...
Лично я читаю эту тему, смеялся тоже, ответы просто шедевры...
Цитата:
Сообщение от akart
Не стоит всерьез воспринимать подобные опросы. Результаты любого опроса зависят от заказчика и его пожеланий.
Все зависит от того как подойти к этому, и платить ни чего не нужно... Возьмите этот форум, да 90% скажут что пересядут на приору\гранту\калину еще раз, и написать, что один человек из 10 не хочет купить продукцию автоваза.
Меня поставят в угол и будут показывать на меня пальцем, говоря: вот он, тот гадкий человек, который испортил статистику...))))
PS
Тут меня уже оскорбляют, говорят что я делаю пропаганду иномаркам, и унижаю российский автопром... Хотя ни унижения ни пропаганды не было, ни в одном сообщении, но поговорка "каждый хвалит свое болото", тут актуальна как ни когда, и даже перейдя в болото №2, все равно будет хвалить болото №1, ибо "тут" не поймут...
Обидеть ни кого не хочу, я только интересуюсь Вашим мнением, а Вы все в штыки...
Re: Вновь сесть за руль LADA готов каждый четвертый владелец продукции АВТОВАЗа
Вчера ездили смотреть Патриота нового . Там приора стояла новая , естессно я мимо не прошел ))) Ребят по сравнению с моей 12 г.в очень большая разница . Сидение более удобное , ходы рычага КПП гораздо меньше , четче и в общем как то приятнее (сел в свою теперь кажется болтается безбожно). Приборка новая поинтереснее . В салоне пластик приятный , всякие логаны/полоседаны/джентры и уродец кобальт точно курят в сторонке . Если раньше я считал что солярис/Рио стоят своих денег , то посидев в приоре н/о совершенно непонимаю почему люди покупают их . Преимуществ у них не осталось никаких , кроме лучшей шумоизоляции . Но для ценителей вопрос решается за 25 000 р в любом сервисе . Зачем переплачивать 200 000 р за иномарку - загадка .
Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от Falkon
Если дать почитать несколько тем Петросяну, у него выйдет замечательный концерт...
Лично я читаю эту тему, смеялся тоже, ответы просто шедевры...
Все зависит от того как подойти к этому, и платить ни чего не нужно... Возьмите этот форум, да 90% скажут что пересядут на приору\гранту\калину еще раз, и написать, что один человек из 10 не хочет купить продукцию автоваза.
Меня поставят в угол и будут показывать на меня пальцем, говоря: вот он, тот гадкий человек, который испортил статистику...))))
PS
Тут меня уже оскорбляют, говорят что я делаю пропаганду иномаркам, и унижаю российский автопром... Хотя ни унижения ни пропаганды не было, ни в одном сообщении, но поговорка "каждый хвалит свое болото", тут актуальна как ни когда, и даже перейдя в болото №2, все равно будет хвалить болото №1, ибо "тут" не поймут...
Обидеть ни кого не хочу, я только интересуюсь Вашим мнением, а Вы все в штыки...
Занимаешься именно пропагандой , причем не очень удачно . Тебе много раз уже ответили почему и для чего у нас эти автомобили . Но ты с какой то болезненной настойчивостью задаешь одни и те же вопросы .
Перечитай тему сначала .
Мне непонятно почему ты ко всем лезешь со своим маркетинговым экспериментом ? И причины кроме рекламы иноавтопрома я не нахожу . Ты далеко не идиот .
Линейный вид
