У кого какие валы??? часть 26...

[galansky63]

Неоднократно слышал что стенд в торгмаше показывает больше фактического значения

[Vovanoto]

galansky63, ну кит-динамичный Нуждина показал на 8л.с. больше,чем у самого Нуждина..
ЛГС почти тоже самое по мощности. Ну вычти из 125 сил получишь те же 118л.с., как в ПТС.

[rele22]

TEAM80 вообще молодцы
С почти гражданских атмосферных моторов снимают по 106 Н.м с литра объема!!!
И это без всяких фазовращателей, изменяемых геометрий и т.д.
Мировым производителям есть на кого равняться

[REDLINE 123]

Сообщение от rele22

Рассчитал в EAP 3.9 двигатель 21126-77 (ЛГС) в сравнении с 21126.

Интересно, а что моя машина покажет по сравнению со стоком и ЛГС - можно прикинуть? Какие нужны данные?
Валы сток, рес М-пауэр, ДЗ 52, паук 4-2-1 СТТ 38-43-51, рез СТТ, банка приораспорт.
Еще разрезные шестерни 3- на 3 по градуировке.
Что по ресиверу надо замерить?

[rele22]

REDLINE 123, по ресиверу нужно:
- длина раннеров;
- размеры раннеров у ГБЦ (диаметр, либо длина-ширина);
- размеры раннеров у банки;
- объем банки (хотя бы примерно).
По остальному вроде все понятно.

[AL Kapone]

Сообщение от rele22

REDLINE 123, похоже не набирается. Ни по расчетам, ни по расходу воздуха на 5750 об/мин 118 л.с. не выходит.
По расчетам 109hp/0.98 = 111 л.с. на 5750 об/мин
По расходу воздуха 328 кг/час на 6000 об/мин в лучшем случае 109 л.с.

Эммммм....товарищи опомнитесь....о чем вы размышляете?"У нее воздух 328 поэтому там 109 сил а не 118"вы под чем?что вы курите?Если воздух 950 это сколько сил?317?Такой бред в жизни не читал.....вот просто со стороны перечитайте...

[REDLINE 123]

Сообщение от rele22

- длина раннеров;
- размеры раннеров у ГБЦ (диаметр, либо длина-ширина);
- размеры раннеров у банки;
- объем банки (хотя бы примерно).

Объем банки примерно 4 л.
Каналы на стыке с ГБЦ подгонял напильником по прокладке 2112 - они были меньше и с приливами)

[rele22]

AL Kapone, давай конструктивно, с аргументами расскажи в чем бред.
В исходниках имеем: два двигателя, с одинаковым низом, ГБЦ и впуском, отличия в распредвалах и выпуске. То есть механический КПД одинаковый, разница в газодинамике выражена большим наполнением 21126-77 на высоких оборотах, термический КПД тоже близок, то есть вся разница - в наполнении, и следовательно в МРВ.
Разница в МРВ - 15%, при прочих равных, разница в моменте и мощности будет около этой цифры, плюс/минус пару процентов.

[kulibin]

А мозги там какие стоят ?

[AL Kapone]

rele22, все ваши логи это один сплошной бред...сто раз примеры приводил на этот счет....устал.Вам графики со стендов,а вы им стенд врет вот логи тема)))))))Низ низу рознь,была приора кинули валы и выхлоп нагибала весьма серьезные конфиги...ни мрв небыло ни загрузки форсов и тд.В другую напихали железа, цн мрв и тд.ну неедет она и все тут