посмотрите на грантофоруме тестировали его на калине 2 устраивали драг рейсинг на вертолетной площадке против гранты 8 клапанной рещультат победила дружба)
Я думаю там дело не в обкатке, а в водителях и их настрое. Просто покатушки, может даже дальше 3500 двиг не выкручивали. И тем не менее, там 127 пришел первым. 116 двиг имеет максимальный крутящий момент при меньших оборотах, нежели 126, так что в таком режиме ему вполне по силам потягаться с братьями старшими. В других заездах на ютубе он против 126го тоже не очень отставал.
Я думаю там дело не в обкатке, а в водителях и их настрое. Просто покатушки, может даже дальше 3500 двиг не выкручивали. И тем не менее, там 127 пришел первым. 116 двиг имеет максимальный крутящий момент при меньших оборотах, нежели 126, так что в таком режиме ему вполне по силам потягаться с братьями старшими. В других заездах на ютубе он против 126го тоже не очень отставал.
вы не предполагайте а почитайте щас ссылку вам даже скину если найду драг рейсинг как они это назвали, делали несколько заездов и водителями они менялись итог написали победила дружба
и что то что он имеет максимальный крутящий при меньших оборотах это говорит только об удобстве езды в городе но для драг рейсинга обороты то 3500 6000 вот диапазон рабочий (надо в целом рассматривать граифики) а там что 126 что 127 по всх получаются мощнее, но стоит заметить что всх эти не сняты с конкретного автомобиля просто откуда то непонятно у журнала за рулем(оговорился немного для 127 всх нету но явно должен быть не хуже 126) http://www.nasha-granta.ru/test/41-n...shmygovym.html
Статью эту читал, но по фотографиям и скудному тексту судить сложно. Таким образом можно легко показать, как приора ламборджини авентадор обставила
Дождемся уже реальных машин, или хотя бы видеоролики заездов.
Статью эту читал, но по фотографиям и скудному тексту судить сложно. Таким образом можно легко показать, как приора ламборджини авентадор обставила
Дождемся уже реальных машин, или хотя бы видеоролики заездов.
да ну эти видеоролики там не очень справедливо
надо авторевю чтобы собственные замер сделал у них более менее точно выходит
На Нексию 2 стявят F16D3 1.6 16 кл от Лачетти, есть один график по тюнингу Лачетти 1.6.
На нем тонкие линии до тюниха, толстые после.
Но там двигатель до тюниха не имеет 150 нм, и мощности 109 лс.
Там же можно посмотреть и на графики Круза, у него тоже есть такой мотор.
И тоже нету 150 нм.
Если мерять по корейскому методу на голом моторе, то может и набежит, но на колесах что-то не видно.
графики
Возможно. Тогда может лучше не Ньютоны смотреть а динамику разгона?
Дак вот Нексия Поло Солярис у всех лучше разгон до 100 км и мне это неприятно:-)
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от vlixup
Так все таки приора 2 будет? Где на нее посмотреть? АКПП будет?
Приора 2 будет уже скоро. На северо западе в ноябре. АКП вроде пока нет
Возможно. Тогда может лучше не Ньютоны смотреть а динамику разгона?
Дак вот Нексия Поло Солярис у всех лучше разгон до 100 км и мне это неприятно:-)
грубо говоря все едут одинакого
а если смотреть прямо каждую сотую то солярис немного быстрее но это немного настолько незначительно что не докрути ты первую или слови отсечку на своем солярисе и приора от тебя тут же уедет и ты уже не обгонишь
единственное стоит признать моторы у них эластичнее чем 126
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Андрей-66
Извините а у вас сколько кобыл?
причем здесь кобылы вообще у 1.4 солряриса 109 у приоры 1.6 98
но если сравнивать графики то соляриса график выше пойдет только после 5600 где то и никакого это преимущества не даст только в максималке возможно
грубо говоря все едут одинакого
а если смотреть прямо каждую сотую то солярис немного быстрее но это немного настолько незначительно что не докрути ты первую или слови отсечку на своем солярисе и приора от тебя тут же уедет и ты уже не обгонишь
единственное стоит признать моторы у них эластичнее чем 126
Добавлено через 1 минуту
причем здесь кобылы вообще у 1.4 солряриса 109 у приоры 1.6 98
но если сравнивать графики то соляриса график выше пойдет только после 5600 где то и никакого это преимущества не даст только в максималке возможно
На сколько я помню у упомянутых мной машин разгон больше на 1 секунду. Считаю это очень много.
Линейный вид
