Сегодня заглянул в автосалон поинтересоваться насчет Гранты с АКПП. Там стояло это чудо-юдо. Был только один вариант 7 мест за 449000руб. В детали я не вдавался, но вот что сразу бросилось в глаза. Пороги покрыты толстенным слоем(миллиметра полтора-два) антигравия покрашенного сверху в цвет кузова. Эдакая апельсиновая корка. Точь-в-точь как делают владельцы насквозь прогнивших старых ведер. Я спросил заводское ли это, манагер сказал что да заводское.
что сразу бросилось в глаза. Пороги покрыты толстенным слоем(миллиметра полтора-два) антигравия покрашенного сверху в цвет кузова. Эдакая апельсиновая корка. Точь-в-точь как делают владельцы насквозь прогнивших старых ведер. Я спросил заводское ли это, манагер сказал что да заводское.
И что здесь удивительного? Это не ноу-хау РеноВаза. Например на Шкоде Октавии Тур точно так же было.
Был на тест-драйве ЛЛ. Вполне не плохо. Из минусов плохая динамика в сравнении с моей приоркой, нет подлокотника между передними сиденьями, рычаг переключения скоростей не понравился, высоко расположен. Из плюсов, БОЛЬШОЙ салон и багажник. Удобный 3й ряд сидений, специально на него залазил и сидел. О плюсах и минусах можно долго писать, НО в общем после теста автомобиль понравился, плюсов гораздо больше, чем недостатков.
Теперь будет с завода. Сначала на бюджетках, потом и на премиум перенесут. Удешевляют как можно сильнее. Товарищ записался в очередь на Ларгус. Прокатился, очень понравилось. Планирует менать ПР Теану на новый Ларгус.
__________________
Надо грамотно всё делать, тогда проблем не будет!
Машина, конечно, абалденная, красивая, но уже подустала, надо подвеску менять, резина зимняя протёрлась - надо новую покупать. Расход горючки немаленький. Колодки меняет раз в год, пара (оригинал) 2 тысячи рублей стоит, 2 пары спереди и 2 сзади.... а он щас безработаный маленько. Да и хочет новую. Семья у него растёт, нужна большая машина. И чтобы она работала на семью, а не семья на машину.
__________________
Надо грамотно всё делать, тогда проблем не будет!
Машина, конечно, абалденная, красивая, но уже подустала, надо подвеску менять, резина зимняя протёрлась - надо новую покупать. Расход горючки немаленький. Колодки меняет раз в год, пара (оригинал) 2 тысячи рублей стоит, 2 пары спереди и 2 сзади.... а он щас безработаный маленько. Да и хочет новую. Семья у него растёт, нужна большая машина. И чтобы она работала на семью, а не семья на машину.
Тоже был пример человека, который купил пассата Б5, потом как влетел с заменой сцепления, продал его и купил Калину))