Средний расход бензина...Большой расход,что может быть??? Часть 2....

[Форест]

Сообщение от Викторр

...Нафига хоть вкорячили этот расход в дисплей?

Вот это точно. Лучше бы "напряжение бортсети" сделали.

[Alcheb]

Сообщение от Викторр

Нафига хоть вкорячили этот расход в дисплей?

А мне надо. Расход смотреть.

[ewgen.fedotov]

при существующем контроле за качеством бензина можно заправляться на одной и той же заправке. одно и то же количество бензина и каждый раз проезжать разное количество километров (обманывают)

[Пьяный Солдат]

Внимание! Все сообщения у кого какая приборная панель, перенесены в профильную тему!
http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=20839

[Kavkasion]

я вот поменял ремень ГРМ и поставил паук и заметил что у меня расход увеличился. Возможно бензин виноват.



Т.к. в Чечне не бензин а творение изобретателей

[Mihail1986]

Сообщение от Kavkasion

я вот поменял ремень ГРМ и поставил паук и заметил что у меня расход увеличился. Возможно бензин виноват.

Читал на форму, что после установки паука нужно перепрошивать ЭБУ (вроде один из кислородных датчиков). возможно причина в этом.

[kasper]

всем привет )) подскажите, товарищи приороводы...
вобщем проблема такая - по осени поставил короткую вставку замены катализатора стингер 4-1 (короткий паук), и сразу перешили на Е2 от паулюса с одним ДК пока было тепло на улице ( выше 0) средний городской расход был 8,5-8,9 /100, с наступлением холодов расход постепенно полз вверх... сейчас уже неделю холоднее -20, расход 14-15/100..... прогрев утром 20-25 минут, расстояние до работы 10 км по городу с незначительными пробками, вечером тоже прогрев 20-25минут и обратный путь домой с незначительными пробками....
был у диагноста, кот прошивку делал - ДМРВ более чем живой ( сопр 1,01) расход воздуха на ХХ 9,8-10,1 кг, бенз на ХХ ,7-0,85л/ч, катушки исправны на 100%, свечи чистые ( легкого песочного цвета налет однородный по всем цилиндрам). ошибок от датчиков нет. мерили компрессию во всех горшках примерно одинаковая (около 16 по его компрессиометру)
масло в ДВС синтетика 5-50, в кпп синт 80-90. разгоняется легко ,
обороты не плавают, при движении не дергается... разгон мягкий, ручка кпп не дергается на ХХ, все фильтра заменены ( воздушный , бензиновый)....
а вот выхлоп попахивает как на карбюраторной с богатой смесью....
бензин газпромнефть 95

где искать причины х.з. но прошлой зимой при таких холодах расход выше 11,5 не поднимался......

[OgARE_ha]

kasper, прогрев на холостых 25 минут, при расходе 1л в час - это грубо 0.5 литра, плюс 10 км со средним расходом, как был раньше 8.9 л/100 , это еще 0.9 литра, обратно то же самое. Итого (0.5+0.9)*2=2.8, 2.8/20 км*100= 14 л/100 км
По-моему все так и есть? Длительный прогрев+короткий пробег+ пробки.

[в571оа]

Сообщение от kasper

где искать причины х.з. но прошлой зимой при таких холодах расход выше 11,5 не поднимался......

Искать в новой прошивке.
Стоковая как раз имела экономичный режим на оборотах диапазона 2-3 тыс. оборотов, что наиболее типично для городской езды. Кроме того, Евро-4 как раз было адаптированно на снижение расхода при прогреве и ХХ.

За все приходится платить, вот Вы и расплачиваетесь...

[kasper]

Сообщение от в571оа

Искать в новой прошивке.
Стоковая как раз имела экономичный режим на оборотах диапазона 2-3 тыс. оборотов, что наиболее типично для городской езды. Кроме того, Евро-4 как раз было адаптированно на снижение расхода при прогреве и ХХ.

За все приходится платить, вот Вы и расплачиваетесь...

ну да.... все таки на заводе не дибилы создают программы управления ЭБУ....и любое вмешательство и установка новых "типо тюнинговых узлов" ведет к изменниям всех параметров...за что и приходится расплачиваться...

Добавлено через 1 минуту
OgARE_ha, та ятоже прикинул примерно - что этот расход не из=за неисправностей, а из-за зимнего стиля езды, холодов и прочих вмешательств в движок и его системы...