Нет - мы просто нищие в отличие от америкосов, и тщеславные - если что-то есть у нас, то оно самое лучшее (гы-гы)...Отсюда все наши беды и нулевые прогрессы.
Но вот когда нас ткнуть носом мы конечно-же все понимаем, но происходит это когда весь цевилизованый мир уже давно "в теме".
ну кое что у нас всётаки лучшее в мире
а вот производство тех же акпп дело трудоёмкое и дорогое,тут лучше денежки в карман,поменять подшипник и заявить о модернизации агрегата,ведь по большому счёту кпп на приоре почти тоже что и на 08,тоесть почти под 30 лет,тот же шум,вой.
дергание рычага бодрит. по трассе постоянно 4-5, либо овердрайв - без овердрайва.
в случае АКПП, человек без опыта вождения меньше устает,
У меня скоро 10 лет на МКПП будет, так мне вообще фиолетово АКПП, МКПП, даже с МКПП удобнее пока еще кажется. Так что думаю это не анахронизм еще и еще не скоро им станет
согласен,везде есть +и-,главное чтоб дороги были хорошие у нас,как там,машины понадёжнее,и всё будет у нас хорошо,а пока сугробы по уши и грязь по колено,и правители на лимузинах и верталётах передвигаются мкпп у нас в почёте будет долго:wink:
Для того чтобы я захотел пересесть на АКПП необходимо выполнение следующих требований:
1. отменить снег на дорогах и морозы
2. Междугородние дороги сделать минимум 4ех полосными.
3. убрать ямы с дорог Новосибирска.
4. убрать пробки с дорог Новосибирска.
При соблюдении всех этих требований - я бы начал задумываться о том чтобы не иметь МКПП. Тогда без нее было бы можно комфортно жить. А так в мороз, я бегаю с LiPo прикуриваю автоматы. за прошлую зиму спалил два LiPo
__________________ Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
Механика - заипала. Особенно в москве.
у чертей с области была пятёра реэкспортная с АВТОМАТОМ!!! Пятёра с автоматом !!!
Значит есть автоматы в Россионии! и не только автоматы Калашникова.
Я думаю, что народ бы брал приоры с автоматом охотнее, чем с механикой, ПРИ УСЛОВИИ, ЧТО ЦЕНА НА АВТОМАТ И На МЕХАНИКУ не будет СИЛЬНО Оьличаться!"
60 рублей разница это много.
тыш 20 еще понятно. Сам бы срадостью заимел бы автомат на приору. В московских пробках (как впрочем и на Трассе) автомат мне нравится гораздо больше.
Механика - заипала. Особенно в москве.
у чертей с области была пятёра реэкспортная с АВТОМАТОМ!!! Пятёра с автоматом !!!
Значит есть автоматы в Россионии! и не только автоматы Калашникова.
Я думаю, что народ бы брал приоры с автоматом охотнее, чем с механикой, ПРИ УСЛОВИИ, ЧТО ЦЕНА НА АВТОМАТ И На МЕХАНИКУ не будет СИЛЬНО Оьличаться!"
60 рублей разница это много.
тыш 20 еще понятно. Сам бы срадостью заимел бы автомат на приору. В московских пробках (как впрочем и на Трассе) автомат мне нравится гораздо больше.
Попробуйте покататься на автомате, после солидного стажа на механике. Более чем уверен, что энтузиазм поубавится от владения автоматом, а потом тоска заумучает, ровно до того момента когда обратно на механику не сядете. Есть такой тип людей, которым все не то и всё не так. Люди, которые привыкают быстро к автомату. как правило любили механику до этого.
__________________ Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
Попробуйте покататься на автомате, после солидного стажа на механике. Более чем уверен, что энтузиазм поубавится от владения автоматом, а потом тоска заумучает, ровно до того момента когда обратно на механику не сядете. Есть такой тип людей, которым все не то и всё не так. Люди, которые привыкают быстро к автомату. как правило любили механику до этого.
Хоть и стаж у меня на механике не большой,чуть более 5 лет!как сажусь за АКПП то мы друг друга не понимаем!!!....,но это касаемо авто до 200л.с. с АКПП выше 200 уже так не тупят!!!
При чём тут стиралка и автомобиль? На стиралке я не езжу и процесс стирки ну никак мне удовольствияне доставляет, в отличиии от процесса управления и чувства автомобиля.
Цитата:
Сообщение от Праворульщик
Ходовый качества как раз таки улучшаются....
Как раз наоборот - увеличивается расход, ухудшается динамика и как следствие безопасность, пропадает связь водитель-автомобиль и всякое удовольствие от автомобиля
Вадим ну не знаешь ты что такое автомат, ну сколько можно спорить
Мне хватило попробовать, чтобы понять что это совсем не то, что нужно. То, что вы называете автоматом, всего лишь полуавтомат, который умеет переключать передачи сам, но не умеет их переключать тогда, когда это требуется.
Цитата:
Сообщение от alexru
такая комплектация должна быть
Должна быть, но стоить она должна никак не дороже авто с механикой.
Цитата:
Сообщение от alexru
вот любителям мкпп-нормы,хетчи,универсалы,а любителям комфорта-люксы седаны,хетчи люксы,универы тоже люксы,вроде всем всё поровну
Вот ты сказал! А если я люкс хочу с МКПП?
Цитата:
Сообщение от alexru
а что разве плохо ехать спакойно,держа руку одну на подлокотнике или поглаживать ножку попутчице,второй не спеша рулить
А что мешает это делать с МКПП? Бывает десятки километров проезжаешь и ни одного переключения. Можно так ножки нагладить, что придётся съехать с трассы в лесок, чтоб продолжить поглаживания и не только)))
Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
,но это касаемо авто до 200л.с. с АКПП выше 200 уже так не тупят!!!
Линейный вид
