Вобщем я в раздумьях, у меня машине пошёл второй год и я гдето слышал, что мол на ходовку гарантия год и поэтому хотел опоры сменить за свой счёт, но сегодня случайно проездом попал на автоВАЗ в Энгельсе (там у нас гарантийный ремонт, ТО и прочее) и всё узнал у инженера по гарантии, так он сказал на опоры стоек полная гарантия, год распространяется только на стойки, сказал пригоняй машину всё легко заменим, пружинный звук исходит от опор всё устраним. Но с другой стороны там ведь не поставят приличные опоры, а воткнут опять такую же хлипкую дрянь, которая через пару тысяч опять развалиться, опять всё снимать, разбирать, вот я думаю может лучше приобрести опоры приличные типа Асоми, самому поставить чтоб уж наверняка, короче размышляю пока...
Согласен, что всё равно такие же говёные поставят...присматриваюсь к SS20...
НУ вот сегодня поменял опорные подшипники , а косяк говорят в шайбах №5, нижняя шайба выгибается и начинается биение. Говорят что есть какие-то не заводские шайбы с более глубокой выпуклостью и немного толще
__________________ Нельзя объять необъятное и впихнуть невпихуемое - но нужно к этому стремиться!
но сегодня случайно проездом попал на автоВАЗ в Энгельсе (там у нас гарантийный ремонт, ТО и прочее) и всё узнал у инженера по гарантии, так он сказал на опоры стоек полная гарантия, год распространяется только на стойки, сказал пригоняй машину всё легко заменим
Вот, позвонил сейчас в авторай, спец сказал, что опоные относятся к подшипникам качения и гарантия только год, так что не гарантийный случай. А стоить будет гдето примерно 2шт за работу плюс сами опорники.
Вот, позвонил сейчас в авторай, спец сказал, что опоные относятся к подшипникам качения и гарантия только год, так что не гарантийный случай. А стоить будет гдето примерно 2шт за работу плюс сами опорники.
Значит в наших краях другой взгляд на некоторые вещи.)
Вот, позвонил сейчас в авторай, спец сказал, что опоные относятся к подшипникам качения и гарантия только год, так что не гарантийный случай. А стоить будет гдето примерно 2шт за работу плюс сами опорники.
Я французкое гуано менял на железные совсем недавно, около 700р. подшипники и работа столько же.
__________________ (длина экватора)
Не разрушайте мои нервные клетки, в них нервные тигры...
PS: Помни о смерти.
Михаил, ну по жёсче будут чем родные! мне нравиться!
__________________
Мы наркоманы! Только вместо дорожки, у нас, двойная сплошная! Вместо баяна, педаль газа! Вместо нирваны, красная зона тахометра! Наш приход, линия горизонта!
Михаил, ну по жёсче будут чем родные! мне нравиться!
Поставил дамп д3, и мне понравились, терь езжу с комфортом , никаких стуков. При замене стоек поменял опорные подшипники скф от опеля, опоры стоек ростеко. проехал уже около 3000 км, все хорошо, причем стойки стали работать мягче и очень приятно!!!!
atm,
ты, что-то запутался...
на приоре сместил центр к краю и жалуешся на плохой развал, а про калину говоришь о центре смещённом назад и угле кастера...
я так предпологаю, что опора эта калиновская... центр у неё смещён назад (к лобовому стеклу) и ставить её смещением центра к крылу нельзя....
не знаю как у них, а на стоковых калиновских опорах выдавлена стрелка направления установки (по направлению движения авто)...
так-то вот...
В том то и дело что у Асоми опоры калина и приора одни и теже,разница в комплектации
Дабы не вводить людей в заблуждение ПОПРАВКА-если углы далать по мануалу,проблем нет.
Проблема у меня,потому как в мануале меня не устраивает.
(длина экватора)
Комбинированный вид
