АРХИВ:Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...

[a-cher]

Сообщение от SoftFelix

Колпачки только "Резерв" в своей фирменной упаковке (коробочка) или в упаковке Лада-Деталь (Лада-Имидж) (пакетик)!

Есть негативный опыт с МСК Corteco?

[SoftFelix]

Сообщение от a-cher

Есть негативный опыт с МСК Corteco?

Не у меня. Смотрю канал KPOWERtuning. Там автор "собаку съел" на комплектующих для ВАЗа по качеству и ресурсу. Вот, к примеру: 1 и 2.

[syava-gor1]

Сообщение от SoftFelix

Колпачки только "Резерв" в своей фирменной упаковке (коробочка) или в упаковке Лада-Деталь (Лада-Имидж) (пакетик)!

Вот теперь всё это покажите мне со ссылками в магазинах.И с фото. Пост 963 (3 и 4 фото). Фирма производитель автоваз в графе. Сколько этого автоваза у нас в стране.

[SoftFelix]

Сообщение от syava-gor1

Вот теперь всё это покажите мне со ссылками в магазинах.

Видео посмотрел по ссылке выше? По ссылкам... Как я понял, в Твери тоже есть Движком, а в нём колпачки. Вот в таком пакетике.



Упаковку для Резерва смотри в видео.

Не, в Твери нет Движкома. Тогда в Би-Би. Только на упаковку смотри. Проверь, не подделка ли!

[syava-gor1]

Сообщение от SoftFelix

Упаковку для Резерва смотри в видео.

Да я видел.Только на сайте фото нет. Вон на фото Резерв написано и то буквами не русскими.То это или не то.Вот вот..

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от SoftFelix

в Твери тоже есть Движком

Сп. Первый раз слышу.Ну вот опять ... а где упаковка синебелая в том магазине.

Добавлено через 54 секунды

Сообщение от SoftFelix

Видео посмотрел по ссылке выше?

Я их ещё раньше смотрел.

[SoftFelix]

Сообщение от syava-gor1

Сп. Первый раз слышу.

Нету, я уточнил выше. :(

И вот ещё.

[syava-gor1]

Сообщение от SoftFelix

Не, в Твери нет Движкома.

Дак какога хера Тверь в списке городов.Я хочу что бы ваз был уничтожен полностью. У меня люди на ситриоен не испытывают проблем с запчастями.

[АСаныч]

Сообщение от SoftFelix

И вот ещё.

Хм.... у нас "творят" оказывается.

Добавлено через 45 секунд

Сообщение от syava-gor1

Я хочу что бы ваз был уничтожен полностью.

Но, на чём ездить будешь??

[angtar]

Сообщение от АСаныч

на чём ездить будешь?

на кредитной инопомойке...

[arach]

Здравствуйте, уважаемые форумчане, суть проблемы такова: после обрыва грм, решил менять шпг на 124, почему 124? машину использую для работы, а где проще - там лучше. Вытащил двиг, отвез блок в цех токарям, после замера сказали, что точить его не стоит, блок практически номенал и даже хон не затерт, хм, ладно, подобрали поршни, повез блок назад к себе, взяз шатуны, вкладыши, пальцы, подобрал по развесовке с точностью до грамма, колукольца кв тоже заменил (был небольшой люфт), собрал, все протянул по моменту. Взялся за гбц, направляйки замерили, в принципе можно не менять - оставил, заменил клапана, притер, мск, ггидрокомпенсаторы поменял, собрал постель на локтайт, ставлю блок под капот, кидаю прокладку (не металл, 124ая), голову протягиваю, собираю, завожу - троит,
замер компрессии - 13,5 по всем горшкам, из трубы не дымит, стабильно 900 оборотов и троит, давление в рампе 3.5, ошибок нет никаких.
прошивка стоит от 126 моторспорт, не думаю, что дело на столько в ней. в промежутке по сбору мотора помыл форсунки винсом на стенде, распыл был в норме, не могли же они по идее тоже убиться, хоть лежали неделю после промывки. подсосов нет, прокладки новые
без "газа" не заводится практически, только на горячую, дтож исправен
на газу, начиная от 1100 оборотов работает стабильно, меньше - троит, иногда чихает. В метки точно все попал, распредвалы местами не попутал, сегодня специально снимал кк ради того, чтобы убедиться. Не очень знаю, куда далее копать, забрал эбу, сейчас залью в буте прошивку под 124, вот только не особо вижу в ней смысл, ибо шкивы, помпа и ремень от 126 остался, а там наполнение другое.