есть вариант прокачать стойку
но проблема в том что их делают неразборными
так их делают разборными и прокачивают
я когда делал себе на калину попросил по жесче и стало гууд
сзадние стойки и пружины можно поставить от 10
и на калине тоже самое! вот:biggrin:
делал в ставрополе если нужен тел в личку
результатом доволен
делал не один раз
а почему все так увернно говорят что газомасляные стойки лучше масляных?? ведь кони спорт на 2110 делают МАСЛЯНЫЕ! дак вот обьясните мне чем они хуже газомасляных бильштайнов каябы и прочего..
есть вариант прокачать стойку
но проблема в том что их делают неразборными
так их делают разборными и прокачивают
я когда делал себе на калину попросил по жесче и стало гууд
сзадние стойки и пружины можно поставить от 10
и на калине тоже самое! вот:biggrin:
делал в ставрополе если нужен тел в личку
результатом доволен
делал не один раз
А каябой или бильштайном в Ставрополе не интересовался?
я поменял передние стойки чашки стаканы и поставил заниженные на 4см спортивные пружины и еще газовые спортивные амортизаторы (масляно газовые) каяба вся система десяточная в месте с работой обошлось 9 тыщ
я поменял передние стойки чашки стаканы и поставил заниженные на 4см спортивные пружины и еще газовые спортивные амортизаторы (масляно газовые) каяба вся система десяточная в месте с работой обошлось 9 тыщ
и как ?? мнение выскажи? насколько ощутима разница?? если при имущество?
На мой взгляд оптимальный вариант, правда дороговато но оправдано,это Бильштайн B6 + пружины HR Comfort, если пружины ставить HR Sport то зубодробилка получается, особенно на участках дорог со стыками, например на мосту) У приятеля еще стояли Плаза Спорт + пружины Клаксон - жесть полнейшая, машину козлит всю, вся трясется как будто резины нет и на дисках просто едешь)
Линейный вид
