Отзывы владельцев о Ладе ПриореОтзывы владельцев о своих автомобилях Lada Priora седан, хэтчбек и универсал. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Приора.
ты знаешь..нормально..расход 9 по городу, бежит хорошо...180-190 едет как влитая...по дороге не виляет так как масса 1500 кг., колея колес пошире, дорогу держит просто шикарно...да и я особо не гоняю..на обгон вроде тоже неплохо идет...с чего это она не едет??..109 кобыл, вес конечно поболее чем приора..но и размер и удобство салона все это покрывает...
А приора по этому же маршруту сколько ела? Ну это просто интересно, что тогда на форуме крузоводов постоянные жалобы на 1,6 идут, что не едет и жрёт? Да и у меня 1,8 - динамикой что-то не жалует.
Цитата:
это почему? ))) ты знаешь...пробег 45тыс..кроме ТО ничего не делал..даже под капот не заглядывал..недавно первый раз перегорела одна лампочка ближнего света...ничего не стучит..ничего не гремит..арки колес конечно шумноваты..салон очень удобный..с боковой поддержкой..после долгой дороги ноги не болят..так как руль регулируется не только по высоте но и выдвигается..можно правильно отрегулировать посадку...
даже омывайку не заливал? НУ это так, к шутке слова. А не взял бы потому что движка у авто должна быть адекватной. И 1,6 для Круза маловата. ЧТо касается удобной посадки, то руль конечно регулируется по вылету, но вылет недостаточен, подлокотник есть, но низкий и короткий. Да ещё и не фиксируется. подушки на задних сидушках короткие и опущены низко - совсем не айс. В общем что б ты там не писал про комфорт при посадке - комфрт это не самая сильная черта круза - его основной плюс - это самая доступная машина С класса с 6 ПБ и ЕСП.
Цитата:
я по работе катался на многих авто этого же класса....РИО,СИД,Серато, Лачетти, Мазда3..так вот почему то когда едешь на долгие расстояния потом болят ноги.так как неудобно сидеть..а на Крузе несколько раз ездил из Казани в Тюмень (1400 км)...всего с несколькими остановками и вполне нормально себя чувствовал...
даже не знаю, почему у тебя ноги болят - у меня ни в Приоре, ни в крузе, ни в ФФ2, ни в королле такой проблемы не было. Может это не тут спрашивать надо, а у врача?
Цитата:
С другими классами машин конечно не сравнить катался долгое время и на Мурано, Черокки, РАВ4, Патрол 5.6, Форестер 2.5, это машины уже намного выше классом..но я точно знаю что я себе уже не возьму )) Это Черокез (это УАЗ с наворотами), Мурано очень понравился двиг 3.5 ...Рав4 тоже неплох..субарик не понравился
я сейчас замену Приоре подбираю - смотрю универсалы. Как бы мне внешне не нравился Круз, но без дисконтов этот авто не айс - ФФ3 превосходит по всем параметрам, а если есть возможность немного добавить, то лучше взять Октавию.
А приора по этому же маршруту сколько ела? Ну это просто интересно, что тогда на форуме крузоводов постоянные жалобы на 1,6 идут, что не едет и жрёт?
не знаю я не жалуюсь...это все от стиля езды зависит...если тапку давить то и на приоре будет по городу 10 литров..при спокойной манере езды расход вполне адекватный для данной машины
Цитата:
Сообщение от Nachtwandler
даже не знаю, почему у тебя ноги болят - у меня ни в Приоре, ни в крузе, ни в ФФ2, ни в королле такой проблемы не было. Может это не тут спрашивать надо, а у врача?
болят из-за неудобной посадки так как если двигаешься далеко чтобы ногам удобно было..рулить не удобно...двигаешься вперед ноги сгибаешь...все от роста зависит..от комплекции
Цитата:
Сообщение от Nachtwandler
я сейчас замену Приоре подбираю - смотрю универсалы. Как бы мне внешне не нравился Круз, но без дисконтов этот авто не айс - ФФ3 превосходит по всем параметрам, а если есть возможность немного добавить, то лучше взять Октавию.
по октавии ничего не могу сказать..не ездил..ФФ3 не понравился ..очень узкий..впереди сидишь впритирку с соседним пассажиром
Цитата:
Сообщение от Nachtwandler
А приора по этому же маршруту сколько ела?
не знаю. не ездил...да дело даже не в том сколько она ела...ты массу кузова сравни..поэтому и расход такой...1500 кг тоже надо разогнать
даже не знаю, почему у тебя ноги болят - у меня ни в Приоре, ни в крузе, ни в ФФ2, ни в королле такой проблемы не было. Может это не тут спрашивать надо, а у врача?
может... у меня на харьке при посадке ноги раздвигались слишком широко.. даже на короткии расстояния по городу прокладывал правую руку между дверью и коленкой... сначала лодошкой, а потом и сжатую в кулак.... на дальнии расстояния подушку, но вё равно помогало не на долго.....
сейчас на Прадике наоборот не знаю куда девать левую ногу, "место для отдыха" - слишком высоко...
никаких проблем с ногами не было на РАВе, но страшно ломило спину...
Зеленая подсветка рулит! У меня на Тоёте первой была (в принципе и есть) зеленая, после нее другие как-то не то. На акценте вот оказалась зеленая (узнал после покупки), что очень обрадовало меня.
Тут видимо на вкус и цвет)
Оптику линзовую уже в бюджетные авто ставят. Но зеленая подсветка уже просто надоела с 9-ток. Надо ВАЗу двигаться дальше, а он стоит на одном.
а нахрена линзованная оптика нужна на галогене? Я понимаю в дорогие авто ставят, где ксенон стоит - для ксенона это важно сформировать границу света-тени и не слепить встречных, а для галогена-то зачем, если его небольшое рассеивание за границей и так не слепит встречных и линза только ухудшит свет (зато фара будет выглядеть как на дорогих ино с биксеноном!)
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Праворульщик
может... у меня на харьке при посадке ноги раздвигались слишком широко.. даже на короткии расстояния по городу прокладывал правую руку между дверью и коленкой... сначала лодошкой, а потом и сжатую в кулак.... на дальнии расстояния подушку, но вё равно помогало не на долго......
кстати о площадке для отдыха - на крузе левую ноги тож не куда деть. Я обычно её под сидение подгибаю.
Тракторист Асбест, полностью с вами солидарен,и ещё чут ка бы качество подтянуть.
А я за то что бы подтянуть качество основных узлов и агрегатов и улучшить ттх в целом ,а что касается "китайщины"- типа магнитолы, оптики и других "улучшений"- игрушек ,то против .
Линейный вид
