Не знаю свои не свои,но где то я вроде такие опоры видел раньше.Да я думал все уже успокоились с этой темой. В теме где человек купил генератор за 25 тыр есть фото.Не помню тему.
__________________
Когда сильный аватар можно ответить.- И ЧО ?
Когда выкладываю ссылки на Ютуб можно - НЕ СМОТРЕТЬ
Вот тоже таже проблема...стойки вроде целые, качаешь-не больше 1,5 рывков, как бы всё норм но жестко сильно, особено на неровной дороги, долбит как на телеги. Думал поставить каябу масло и опоры акоми, но сцуко жалко 12т.р. особенно если ничего неизменится
Порекомендуйте стойки, пружины и опоры для КОМФОРТНОЙ езды. На данный момент стоит все "родное". Ехать просто невыносимо каждая трещина стык и камушек отдается в кузов. На зимней резине было чутка меньше (видимо мягкая очень), а лето так вообще жесть. Пробег 30 тысяч - думал что приработается, а вот нет ))
Порекомендуйте стойки, пружины и опоры для КОМФОРТНОЙ езды. На данный момент стоит все "родное". Ехать просто невыносимо каждая трещина стык и камушек отдается в кузов. На зимней резине было чутка меньше (видимо мягкая очень), а лето так вообще жесть. Пробег 30 тысяч - думал что приработается, а вот нет ))
Я думаю что причина отдачи в кузов не в том, что все родное, надо искать неисправность, в другой теме ты писал что и руль бъет на камишках, скорее всего у тебя неисправна рулевая рейка или рулевой вал он может стучать не имея видимого люфта, для меня рулевой вал вообще больная тема, покупаешь новый а он еще больше стучит,несу обратно в магазин а продавец делает глаза по пять рублей и говорит что первый раз такое, что не разу еще не возвращали, видимо есть идиоты которые купили, поставили и уверены что новое стучать не может, сейчас вал сс20 тоже немного люфт появился, достало, засунул резинки в карданное соединение и пока езжу так, недавно рейку перебрал, так сейчас на руле вообще никаких неровностей не ощущаю, стыки почти не чувствуются хотя стойки стоят газо-маслянные.
у меня на неровностях ужасно бъет в руль, когда скорость совем маленькая то норм. Думаешь рейка? на вид всё целое.
По комфортной езде, хочу стойки каяба масло в круг, опоры АСОМИ на перед и на зад тоже они делают, думаю стоит попробовать, еще есть мысль пружины на зад с разным шагом витков купить, фобос(их потомучто дешевле)
у меня на неровностях ужасно бъет в руль, когда скорость совем маленькая то норм. Думаешь рейка? на вид всё целое.
По комфортной езде, хочу стойки каяба масло в круг, опоры АСОМИ на перед и на зад тоже они делают, думаю стоит попробовать, еще есть мысль пружины на зад с разным шагом витков купить, фобос(их потомучто дешевле)
Поставь УЩП, Демпфер рулевой, растяжка передних стоек нижнюю растяжку рычагов пока всего этого не будет, не о каком комфорте и речи быть не может и никакие там опоры стойки там не помогут, вот тогда и руль бить не будет и подвеска заводская работать начнет и комфорт появится
)))) у меня стоит растяжка на стаканах, ущп, к слову машина вся в круг ШВИ проклеена, ходовку смотрели, резинки все норм, только стойки остаються... А вообще скорее всего сильно много хочу от этого авто наверно. На иномарках, взять тотже нищебродский логан, рычаги не к кузову как на тазах, а к подрамнику/поперечине, а он уже через сайлентблоки к кузову. Вот и получаеться что удар сперва от рычага к подрамнику а потом от подрамника к кузову, от этого он гараздо мягче чем на тазу...да и к томуже много машин у которых рейка рулевая на поперечине/подрамнике лежит, это дополниельный + к комфорту.
Авто поменять надо просто, если так сильно заморачиваться на мягкой и комфортной езде.
Линейный вид
