Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
Наверно, у нас просто-напросто разные понятия про активный отдых Для меня прогулка в парке активным отдыхом никак не является, например. Под активным я подразумеваю какие-нибудь езды по бездорожьям, преодолевание каких-либо преград, экстремальные виды спорта, в общем, то, что приводит к сильной усталости. Тигго и моё понимание активного отдыха как-то не совмещается. Даже, если отбросить проходимость, то всё равно не очень. Багажник маловат, плюс недоступность запчастей за пределами города.
Ну насчет маловатости багажника, че он у РАВ4 маленький штоле?
И что это меняет? Если купленная, значит не копированная?
это меняет многое, если взглянуть шире и глубже ваших комплексов, то можно увидеть нормативы, стандарты, технологию, процессы и т.д. тоесть, то, что никаким копированием достичь невозможно
пс. по прессе можно сделать вывод, кетайсы (включая чери) скупают по всему миру инженерные и дизайн-центры, кадры, технологии, не для того, чтобы копировать, а для того чтобы самим разрабатывать принципы и технологии (вы запишите эти золотые слова, а то я устал повторять)
И что это меняет? Если купленная, значит не копированная?
вообще, сложные механизмы (а автомобиль - безусловно сложный механизм) копировать китайцам далеко не всегда удается.
те же самолеты - они у РФ купили парочку истребителей и, как у них принято, решили клепать под своим названием.
но как ни стараются - двигатели не получается скопировать.
покупают для своих подделок двигатели у РФ (а мы дураки продаем зачем-то им двигатели отдельно).
так и с машинами - честно купленное с технологиями и оборудованием - таки очень сильно отличается от просто скопированного.
это спортивные штаны Абибиас ещё более менее похоже получается копировать, и то не совсем.
На пикник я и на обычной легковой доеду и париться не буду.
У нас такие нормальные пикники дня на 4... и снег не помеха....
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от sanchez 77
Ну насчет маловатости багажника, че он у РАВ4 маленький штоле?
Если честно маленький... спасают только отдельно складывающиеся заднии сиденья... и складываются они прикольно за полсекунды кубарём вперёд, надо только потянуть шнурок, образуя ровный пол... а раскладываются обратно ещё быстрее...
У нас такие нормальные пикники дня на 4... и снег не помеха....
Добавлено через 4 минуты
Если честно маленький... спасают только отдельно складывающиеся заднии сиденья... и складываются они прикольно за полсекунды кубарём вперёд, надо только потянуть шнурок, образуя ровный пол... а раскладываются обратно ещё быстрее...
Если честно маленький... спасают только отдельно складывающиеся заднии сиденья... и складываются они прикольно за полсекунды кубарём вперёд, надо только потянуть шнурок, образуя ровный пол... а раскладываются обратно ещё быстрее...
ну вот надо у Хмыря спросить, с чем он сравнивал, с приорой там или с сидом.
Да канечно активный отдых у каждого разные понятия, ну если засадить тигу или уазик в грязи то проще тигу (либо другой кроссовер) вытолкать или вытащить, чем за трактором км 10 переться в лучшем случае...Ну и серъёзные внедорожники например тот же самый уазик с металической крышей 398 тыщ стоит у нас . за эту цену ты получаеш полноприводный внедорожник с деревянными сидухами 2умя баками под бенз который жрёт вёдрами..и никакого интеръера в авто так и не изменилось , разьве только гур появился...его хорошо использовать если ты в сельской местности используеш его..а на повседневку нет .даж как второй авто для города он не подойдёт для меня...
Для меня прогулка в парке активным отдыхом никак не является, например. Под активным я подразумеваю какие-нибудь езды по бездорожьям, преодолевание каких-либо преград, экстремальные виды спорта, в общем, то, что приводит к сильной усталости. Тигго и моё понимание активного отдыха как-то не совмещается. Даже, если отбросить проходимость, то всё равно не очень. Багажник маловат, плюс недоступность запчастей за пределами города.
Линейный вид
