Общие вопросы эксплуатацииОбсуждение общих вопросов по эксплуатации автомобилей Lada Priora ВАЗ 2170 (седан), ВАЗ 2172 (хэтчбек) и ВАЗ 2171 (универсал). Здесь можно задавать вопросы по автомобилю в целом, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
работал на мойке раньше.
столько движков перемыл уххх
и приоровских кучу.
закрывал только колокол сигналки. ни на одной машине проблем не было, на своей 2 или 3 раза мыл (на 21104 тогда ездил). ни одного чиха от движка, всё как часы работало )
в приоре движок не так сильно марается, как в 10 семействе. единственный большой минус, это то что вода с луж попадает на ремень генератора, а тот же крутится постоянно и разбрызгивает воду во все стороны под капотом.
а вообще самая жесть это волги инжекторные)))) ни одна не завелась сразу после мойки!!!)) каждую выкатывали на солнце с открытым капотом и через два часа стоянки такой заводилась
в приоре движок не так сильно марается, как в 10 семействе. единственный большой минус, это то что вода с луж попадает на ремень генератора, а тот же крутится постоянно и разбрызгивает воду во все стороны под капотом.
Мыл керхером, проблем не было. Отключил клемму акб, всё облил, промыл, потом пеной, что и кузов, 5 мин постояла, всё смыл, подождал 10 минут пока обтечёт, подключил клемму, поехал.
А я эту мойку доверяю только спецам - заезжаю в сервис и там все приводят в порядок - до блеска практически! Да и делать это часто не нужно - раза 3-4 в год, почему бы и не отнести немного денег за хорошую работу тем же керхером? А так лежал бы дома и пылился он за ненадобностью...
Пользуюсь очистителем двигателя, аля активная пена, нагреваешь агрегат до 50 гр. фыркаешь, исмотрищь как грязь утикает в месте с пеной, надо повторяешь, не надо тряпочкой на сухо протер и порядок, цена вопроса примерно 200 руб.
мыть движок)))))) не советую, это вам заняться нечем, никакой там грязи в больших количествах не накапливается. ну протереть можно!!!
Но согласись, поковыряться с движком приятнее когда он чистый. Мыть каждую неделю, согласен не целесообразно, но раз в год то - можно и нужно.
А вообще существует такая теория - идеально чистый двигатель вызывает подозрения. Двигатель должен быть равномерно покрыт слоем сухой дорожной пыли, что говорит об отсутствии всякого рода подтеканий и прочих неисправностей.
__________________ "Не исповедимы пути электронов в полупроводниковых дырах !!!"
Мыть или не мыть это вопрос чисто эстетический. По мне гораздо приятнее увидеть чистое подкапотное пространство. Друго вопрос как часто надо его мыть, ИМХО один, два раза в год предостаточно.
)
Линейный вид
