LADA Vesta. Часть 3

[syava-gor1]

Сообщение от Pulkins_

Как то так. Крутятся...

А поменяться.

[Pulkins_]

Сообщение от syava-gor1

А поменяться.

А, вона чё. Не интересовался. А что даёт?
При интенсивном разгоне, увода нет.

[syava-gor1]

Ценник.И это тоже.

[eagle]

Сообщение от Pulkins_

Так и узнали, что с нашей коробкой взял.

Как по шуму?
Вроде говорили что обработка шестерён осталась прежней..

[Foland11]

Pulkins_,
syava-gor1, эт вы про че говорить начали? ))

[Pulkins_]

Сообщение от eagle

Как по шуму?
Вроде говорили что обработка шестерён осталась прежней.

Друган балдеет. Причем после Алмейры.
Сам ещё не катался. Говорю же, стоя на месте пошурудил тока. Прокачусь, скажу.

Добавлено через 41 секунду

Сообщение от Foland11

Pulkins_,
syava-gor1, эт вы про че говорить начали? )

Я понимаю, что про разную длину приводов.
Даже не смотрел, какие там, на Весте...
Меня это и в Приоре не напрягало.

[lexap]

Я о том и говорю, поллностью согласен. Пока запчасти дорогие, дилерское обслуживание. Та же клепаная шаровая - глупость же придумана, не для потребителей.

[Pulkins_]

Сообщение от lexap

Та же клепаная шаровая - глупость же придумана, не для потребителей.

Эт не страшно. Высверливается в первый раз. И ставится на болтах.
Для "блондинок". Чтоб рычаг в сборе покупали.

[lexap]

Лично для меня веста отпугивает репутацией ваза, недоделками, вынужденным сервисным дорогим и бестолковым обслуживанием, слабоватой динамикой и большеватым расходом.
Сейчас, кстати, калины и гранты и весты на 92 бензин с завода прошиваются, наконец-то.
Привлекает клиренсом, esp и новизной.

[syava-gor1]

Сообщение от Pulkins_

Я понимаю, что про разную длину приводов.

Они ваще там с разными коробками одинаковые эти привода.?