Dismember,читай тему с начала..... или в середине ....где там вообщем про плафон шла речь..... а вкрации у не люксов стоит плафон стремненький с обычной лампочкой а народ увидел в салоне люкса другой и давай спрашивать а что это а где достать....
Dismember,читай тему с начала..... или в середине ....где там вообщем про плафон шла речь..... а вкрации у не люксов стоит плафон стремненький с обычной лампочкой а народ увидел в салоне люкса другой и давай спрашивать а что это а где достать....
Ну ясно,у меня на этом плафоне диод перегорел,а по гарантии менять не хотят,типа плафон выпуска 11.2008 а машина выпуска 07.2009!
Dismember,странно..... ты им скажи что в суд подашь..... хотя скорее всего лампочки под гарантию вообщее не попадают..... а отмаз у них какой то левый.... что было на складе то и ставили.....
Dismember,странно..... ты им скажи что в суд подашь..... хотя скорее всего лампочки под гарантию вообщее не попадают..... а отмаз у них какой то левый.... что было на складе то и ставили.....
Мне по гарантии меняли 2 плафона подсветки порогов, и один плафон салона тот который по середине!
В январе 2008 года АВТОВАЗ завершил очередной этап модернизации кузовов автомобилей семейства LADA PRIORA с целью повышения пассивной безопасности. В конструкцию кузовов был внесен ряд изменений, в том числе введены дополнительные усиливающие элементы. Наибольший объем обновлений пришелся на переднюю часть каркаса кузова.
На данный момент автомобили LADA PRIORA выполняют действующие требования по защите водителя и пассажиров при лобовом столкновении (R94), защите водителя и пассажиров при боковом столкновении (R95) и другие обязательные требования безопасности, действующие в Европе и России. Новая конструкция кузова вкупе с современными удерживающими системами, которые предусмотрены для LADA PRIORA, существенно повысит уровень пассивной безопасности. Это подтверждено при ударных испытаниях, проведенных по методике, аналогичной EuroNCap.
С целью модернизации кузовов LADA PRIORA АВТОВАЗ в январские каникулы 2008 года провел переналадку оборудования и замену сварочной оснастки. Модернизировано более 20 комплексов оборудования (из них 12 автоматических линий сварки). К марту 2008 года АВТОВАЗ планирует ввести в эксплуатацию дополнительное сварочное оборудование, после чего завершится обновление кузова и его внедрение на всей производственной программе LADA PRIORA.
Ну тогда уж полную модернизацию нужно делать.
Отнять топор (у кузовщиков), кувалдометр (у инженеров), кисточку и валик (у маляров), погремушки (у салонщиков) и голову (у конструкторов).
З.Ы. Шутка с долей шутки.
.....
[/URL]
жертва автопрома!!!!!!!!
Линейный вид
