На дроссельном узле,ближе к лобовому. Там же-датчик дроссельной заслонки. Я их в паре поменял,т.к. это расходники,на 20 000-30 000. цена 300 и 250 р соответственно,10 мин работы
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-4
в удобстве ТАКОЙ задержки, я сомневаюсь. вобще у меня для сравнения имеется батин авто, рено логан с мегановским движком. работу этого двигателя я для себя взял как образец. работа педалью газа удобна. провалы отсутствуют, обороты, при сбросе газа на холостых, падают сразу, а при сбросе газа на передаче - уменьшаются по мере торможения авто двигателем, т.е. без рывков и провалов. поэтому собственно и задал такие вопросы - не верю я, что инженеры автоваза не догадались позаботится об эластичности работы двигателя для всех его режимов работы.
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-4
face, я не утверждал , что это косяк прошивки, я ПОРЕКОМЕНДОВАЛ лечение той проблемы, что возникла у Sezar. Заметьте в свое время был владельцем инжекторной 10. Там контроллер подсмотренный у ин авто таких симптомов не выдавал. И самое главное- после прошивки эти проблеммы ушли. Не помню, в начале прыгали ли у меня обороты до 1000-1500 но месяца за 4, ни разу. Уважаемый Sezar по поводу гарантии и оф. сервиса не знаю. Тут есть ветка, помоему в тюнинге железа, по прошивкам, там почитайте и уточните у ребят.
Комбинированный вид
