максимального прихода от валиков на родном железе, на след сезон думаю гбц доработать, но там уже может и поршни с норм цековками поставлю, тогда и валы серьезнее будут, а пока так...
максимального прихода от валиков на родном железе, на след сезон думаю гбц доработать, но там уже может и поршни с норм цековками поставлю, тогда и валы серьезнее будут, а пока так...
подъем 9,5-10,2 фазу до 300 соотвествуюший впуск выпуск + кпп...
__________________ На обычной иномарке - скучно, на навороченной - страшно (за иномарку), остается один выход - заточенный под себя злойВАЗ!!!
Нуждин 9,86 ф289 как? ничего никуда не воткнется? (кпп 103х4,3, полный выпуск, дз54, рес Team80)
неплохой выбор перекрытия 2,0*2,0 поедут не плохо
можно посмотреть еще ММ 52/52 или окб-двигатель 52/52 с такими же перекрытиями при возможности можно раскрыть до 2,5*2,5 поедут лучше,
возможно придется доработать гбц по отмитанию кулачка...
__________________ На обычной иномарке - скучно, на навороченной - страшно (за иномарку), остается один выход - заточенный под себя злойВАЗ!!!
Последний раз редактировалось ZauRBiNьЮ; 10.05.2011 в 23:10.
еще если не трудно поясните мне товарищи как определять допустимые перекрытия (для определенных подьема, фазы и геометрии шпг), или скажите где посмотреть можно...
Линейный вид
