Гарантийное и сервисное обслуживаниеПолезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Приора седан, хетчбек и универсал и ВАЗ-2110, 2111, 2112 в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.
Судя по тому, что тема стала мертвой, АВТОВЗ проблему в общем исправил. Напряжение на новых машинах нормальное, а на старых машинах владельцы, заменив реле-регуляторы (в т.ч. и я) тоже радуются жизни.
Видимо РН имеют скрытый срок службы. Стало жарко и у меня тоже просело напряжение. Скондеем до 12.9. Заменил на трехрежимное, теперь 13.7 в среднем положении.
гена БАТЭ 90 А напряжение с ближним светом было 12.9-13.0 поменял на рн нового образца и о чудо теперь со всеми включеными потребителями на холостых 13.9 без потребителей14.5-14.7 рн поставил 7931.3702 И4.
Недавно сел новый АКБ (как холода пошли, езжу раз в день где-то полчаса по городу, в выходные не катаюсь) с тех пор озаботился замером. Подозреваю "музыку", которая возможно, жрет ресурсы даже когда выключена (советуют магнитолу не только выключать, но и отщелкивать).
Сейчас показатели такие (без магнитолы)
Напряжение на АКБ при включенном двигателе без нагрузки 13,7
При включенных дополнительно фарах и печке - 12,9
Насколько это тревожный симптом?
__________________
Обгоняй, если хочешь - на следующем светофоре встретимся
в принципе только что узнал что брелке сигналки можно посмотреть значение напряжения аккумулятора. После 15-минутной поездки встал на обочине и поглядел на значение при включенном двигателе, фарах и минимально включенной печке - показал 13.5 В.
Так что фиг знает эти генераторы на ВАЗах
__________________
Обгоняй, если хочешь - на следующем светофоре встретимся
[/URL]
Линейный вид
