Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
На складе ВАЗа почти нет автомобилей. Продукция уходит моментально. Какой ещё нужен сбыт? Сейчас даже в Тольяттинских салонах не так просто купить вазовскую машину.
"Снаружи морозно, внутри приятно – это может продолжаться. АУТОБИЛЬД испытал 11 моделей на ее отопительные способности. Удивительное познание: Лада нагревает лучше чем BMW, Skoda строит холодильники."
На складе ВАЗа почти нет автомобилей. Продукция уходит моментально. Какой ещё нужен сбыт? Сейчас даже в Тольяттинских салонах не так просто купить вазовскую машину.
сейчас нет машин, вчера не было желания а завтра будет завтра. С чего тогда поддерживать завод, живущий лишь сегодняшним днем? приоры покупают - нет смысла думать о регионах, приоры перестали покупать - нет смысла думать о регионах. Тогда уж на шилдике должна быть не ладья а змея , кусающая себя за хвост (Уроборос) имхо :smile:
сейчас нет машин, вчера не было желания а завтра будет завтра. С чего тогда поддерживать завод, живущий лишь сегодняшним днем? приоры покупают - нет смысла думать о регионах, приоры перестали покупать - нет смысла думать о регионах. Тогда уж на шилдике должна быть не ладья а змея , кусающая себя за хвост имхо
Если в этом смысле, то дела у форда, автофрамоса, фольксвагена вообще плохие. На поло запись в некоторых регионах аж на июль следующего года. Я не узнаю тебя - ты похвалил автоваз за то, что у него лучше остальных дела в регионах с продажей автомобилей!
Если в этом смысле, то дела у форда, автофрамоса, фольксвагена вообще плохие. На поло запись в некоторых регионах аж на июль следующего года. Я не узнаю тебя - ты похвалил автоваз за то, что у него лучше остальных дела в регионах с продажей автомобилей!
Форд , Фольц, Тойота и т.д. лишь завоевывают наш рынок и помощи от Российского правительства они не ждут и не просят, Автоваз здесь с рождения и совсем недавно был в шаге от банкротства. К выпуску Поло приступили месяц назад, приоре 4-й год уж. Включи логику плз :smile: .
А гарантийное обслуживание - на самом деле за 2 года и 49 тысяч пробега ни одного гарантийного случая.
Хорош заливать! А кто писал на завод по поводу прошивки? Что, до регионального дилера в Сыктывкар не охота было ехать за тысячи км?
Цитата:
Так вот с этого и надо было начинать. Сыктывкарскому дилеру это невыгодно.
Да похоже вам все равно, кто над вами издевается. Хоть дилер региональный хоть ВАЗ. Купи машину, которая не соответствует условиям эксплуатации, доработай ее, но гарантийного сервиса хрен получишь. Есть блин чем восхищаться. Ты хоть в курсе, что ВАЗ может принудить дилера осуществлять полноценно свои функции в регионе? Так вот ВАЗ и тут не почесался.
Цитата:
Да, лукойл. И бензин в Воркуте более чем на 1 рубль дороже, чем в Ухте. Как раз и получается - перевозка литра бензина обходится в 1 рубль из Ухты до Воркуты. За перевозку цистерны 64 тонны, как и платформы, ж/д берёт 63 тысячи. Тут твоё сравнение совсем неудачно.
Да тебе все не удачно, а сравнение уместно! Лукойл поставляет вам бензин официально и его что то не напрягают трудности с перевозками, о которых ты говоришь, а ВАЗ с дилерами почему то не может доставить вам автомобили! Это говорит лишь о том, что Лукойл работает, а ВАЗ ерундой страдает.
Цитата:
Ты против того, что ВАЗу помогли деньгами?
Я не против этого. Я против того, как ВАЗ бездарно эти деньги спускает. Помогать нужно человеку, который хочет и будет работать и использует эти деньги грамотно, а не бомжу, который эти деньги пропьет за 3 дня.
Цитата:
Не знал Крест 33. Он считал, что дилеры - это вазовские "дочки" ну или что-то в этом роде, раз он ВАЗ обязывал розничной торговлей и перевозкой заниматься
Ерунду не говори и не вали с больной головы на здоровую. Это ты лишь говоришь о том, о чем абсолютно не знаешь, например о фин. положении ВАЗа, "считая от балды". Продажей и транспортировкой занимается дилер, об этом я писал в посте №67, если ты конечно читал. ВАЗ контролирует этот процесс и если дилер не справляется, снимает с него дилерство. Так что рычаги влияния и контроль над этим именно у ВАЗа. ВАЗ мониторит и уровень продаж и транспортировку. Машина едет на платформе и является собственностью ВАЗа, а не дилера и только идиот не будет следить и контролировать эти процессы и влиять на них в случае возникновения проблем.
Цитата:
Всё нормально.
Все нормально лишь в твоих розовых очках. Это ты безропотно веришь и утверждаешь, что: то ВАЗ денег не просил, то все кредиторские задолжности погасил, что гарантийный сервис не нужен. А когда тебе на это глаза открываешь и как мальченку тыкаешь носом в офиц. даные, ты надеваешь новые очки и заявляешь все хорошо. Пойми, пока ты будешь так думать, сидя в розовых очках, тебя так и буду иметь людишки и конторки, подобные ВАЗу. Помни слова известных аферистов Базилио и Алисы "Пока живут на свете дураки, обманом жить нам стало бы с руки" (с)
Последний раз редактировалось Krest33; 24.09.2010 в 12:18.
bamb, С фордом ты вообще в молоко попал. На фокусы уже много лет запись везде.
для Форда российский рынок лишь один из многих, для Ваза - основной. В сша думаешь есть запись на фокус ? :smile: И повторюсь, денег от правителства России форд не получал и не просил
Линейный вид
