парни с этим нипоном , хер его уже знает как определить, левый, не левый, я уже просто стал поступать, смотрю коробку , на предмет открывали или нет , если нет ,вскрываю , если есть чистящие салфетки в коробке, то беру , если нет, забирайте обратно,
Салфеток в Ниппоне не было, но были два болта для направляющих(оч. хорошего качества), на коробке голография(тоже можно налепить), но вообще в руки берёшь - очень аккуратненькие, я на официальном сайте проверил, где их можно купить. Короче - как повезёт, вон, некоторые пишут, что на ТИИРе ездят, а для меня это полный ППЦ.
родные стали сильно скрипеть на 2 тысячах. Искал по всему городу АТЕ, не нашел. в одном магазине посоветовали SCT Германия, стоят 330 рублей, поставил, проехал уже 30 тыс. , тормозят отлично, диск не жрут, звуков не издают.
тоже поставил sct, неделю нормально было, а сейчас пищат через раз, особенно в мокрую погоду.
Я на заводском ТИИРе ездию,скрипов,свистов нет совсем,но тормазят правда не очень.
Я тоже езжу на заводских колодках ТИИР, без всяких скрипов и свистов, тормозят конечно похуже чем Феродо, но лучше чем SCT, диск практически не изношен при пробеге 24000км.
заменил на колодки феродо красные, тормозить стало хуже, приходится сильнее на педаль давить. Или как демаете может воздух в систему попал? Раньше стояли заводские пробег ~15.
, но лучше чем SCT, диск практически не изношен при пробеге 24000км.
Кто больше!!!
Линейный вид
