Видел, кстати, ресивер 127 в разборе (в разломе вернее), не узрел там ничего вообще, что могло бы прибавлять хоть чего-нибудь и где-нибудь. Обычный пластиковый ресивер с доп. камерой объемом где-то поллитра, которая не сообщается с атмосферой вообще никак, т.е. полезного объема не добавляет. Сделана, судя по всему, для компенсации "хрюкания" мотора при открытии дросселя активного.
Видел, кстати, ресивер 127 в разборе (в разломе вернее), не узрел там ничего вообще, что могло бы прибавлять хоть чего-нибудь и где-нибудь. Обычный пластиковый ресивер с доп. камерой объемом где-то поллитра, которая не сообщается с атмосферой вообще никак, т.е. полезного объема не добавляет. Сделана, судя по всему, для компенсации "хрюкания" мотора при открытии дросселя активного.
я тоже об этом задумывался, писали мол изменяемая длина канала...и как же она изменяется если воздух поступает всегда по длинным каналам как у обычного 126 реса...и короче этот канал не становится
exie, не понял, ну объем ресивера то увеличивается.....
Как бы получается с закрытой заслонкой ресивер с длинными рогами и объемом меньше 126го, а после открытия объем больше 127. Прибавка должна быть чисто за счет объема. Кстати по графику момент после 4500 не так явно падает, как на 126ом
я тоже об этом задумывался, писали мол изменяемая длина канала...и как же она изменяется если воздух поступает всегда по длинным каналам как у обычного 126 реса...и короче этот канал не становится
доп камера закрытого типа по идее дает другую пульсацию воздуха, лично мое мнение хрень полная а не рес
Добавлено через 1 час 10 минут
Написали какие валы стоят на Гранте спорт
TMS Sport - лучшие спортивные технологии.
Распределительные валы: Впуск 9.55/ Выпуск 9.15, Фаза 220, База стандартная
Распредвалы производятся сторонней организацией по спецзаказу ЛАДА Спорт
Комбинированный вид
