Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Общие вопросы эксплуатации > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.08.2010, 17:26   #1391
Moiseikin
Оратор
 
Аватар для Moiseikin
 
Регистрация: 03.07.2009
Адрес: Брюховецкая(Краснодарский край)
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора Люкс 2172
Сообщений: 3,332
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 47 раз(а) в 41 сообщениях
Вес репутации: 18
Moiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущее
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

из под заднего сиденья тоже)))
кстати бензонасос справа
Moiseikin вне форума  
Вверх
Старый 04.08.2010, 17:35   #1392
face
Оратор
 
Аватар для face
 
Регистрация: 09.03.2010
Адрес: Омск
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 21723 03-18
Сообщений: 3,111
Изображений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 18
face имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущее
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

сегодня я вытащил коврик из багажника, вытряхивал. И тоже обратил внимания, что слева пол намного горячее, чем справа. Но сразу догадался, что там выхлопная система. Я думаю, ничего страшного, ещё ни одна машина не загорелась из-за этого. Главное, не возить с левой стороны багажника мясо, когда на пикник едешь и пиво
face вне форума  
Вверх
Старый 04.08.2010, 17:45   #1393
Moiseikin
Оратор
 
Аватар для Moiseikin
 
Регистрация: 03.07.2009
Адрес: Брюховецкая(Краснодарский край)
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора Люкс 2172
Сообщений: 3,332
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 47 раз(а) в 41 сообщениях
Вес репутации: 18
Moiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущее
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

ну шумка всеравно рулит.и не гряче и тише
Moiseikin вне форума  
Вверх
Старый 04.08.2010, 18:24   #1394
motobest
Забанен
 
Регистрация: 28.12.2009
Адрес: .
Пол: Мужской
Автомобиль: .
Сообщений: 4,811
Изображений: 10
Сказал(а) спасибо: 942
Поблагодарили 1,234 раз(а) в 457 сообщениях
Вес репутации: 0
motobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

Цитата:
Сообщение от motobest Посмотреть сообщение
Напоминаю: после экспериментов в гараже, я потушил "ЧЕК" и сбросил адаптивные настройки контроллера методом вытаскивания предохранителя цепи питания ЭБУ.
Ну, так вот...
Сегодня особенно жаркий день. В полдень по делам пришлось поколесить по городу.
Сначала все было хорошо, но на одном из светофоров начали плавать обороты на ХХ....
Ну думаю, началось...
Взял и надавил на педаль и резко бросил, с соскальзыванием ноги с педали, ну как стрельнул... Ну вы меня поняли...
И обороты стабилизировались, причем мгновенно. Значит, чисто механически, из-за удара дроссельной заслонки, шток РХХ встал на свое место!
Вот так, ребятки.
motobest вне форума  
Вверх
Старый 04.08.2010, 19:44   #1395
Moiseikin
Оратор
 
Аватар для Moiseikin
 
Регистрация: 03.07.2009
Адрес: Брюховецкая(Краснодарский край)
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора Люкс 2172
Сообщений: 3,332
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 47 раз(а) в 41 сообщениях
Вес репутации: 18
Moiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущее
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

Цитата:
Сообщение от motobest Посмотреть сообщение
чисто механически, из-за удара дроссельной заслонки, шток РХХ встал на свое место!
уже смазал рхх?или еще нет
к нис 40гр за бортом катался в краснодар таскал прцеп все окей.падений оборотов и плаваний нет
Moiseikin вне форума  
Вверх
Старый 04.08.2010, 20:33   #1396
motobest
Забанен
 
Регистрация: 28.12.2009
Адрес: .
Пол: Мужской
Автомобиль: .
Сообщений: 4,811
Изображений: 10
Сказал(а) спасибо: 942
Поблагодарили 1,234 раз(а) в 457 сообщениях
Вес репутации: 0
motobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

Цитата:
Сообщение от Moiseikin Посмотреть сообщение
уже смазал рхх?или еще нет
Пока не смазал. Я решил - возьму новый РХХ в выходные дни на авторынке и присмотрю БК с возможностью регулировки температуры включения вентиляторов.
После работы ковыряться не охота.
Надо спокойно, с пивком, и в удовольствие...:smile:

Последний раз редактировалось motobest; 04.08.2010 в 23:01.
motobest вне форума  
Вверх
Старый 04.08.2010, 21:02   #1397
Ditrih
Новичок
 
Аватар для Ditrih
 
Регистрация: 03.08.2010
Адрес: Ташкент
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Priora 2172
Сообщений: 13
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Ditrih имеет великолепную ауру вокруг себяDitrih имеет великолепную ауру вокруг себяDitrih имеет великолепную ауру вокруг себяDitrih имеет великолепную ауру вокруг себяDitrih имеет великолепную ауру вокруг себяDitrih имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

Цитата:
Сообщение от motobest Посмотреть сообщение
Возможно кому-то понадобится эта информация.
Ключ для натяжения ремня генератора Приора

в походных условиях ключи такого типа можно заменить двумя болтами подходящего диаметра и отвертка в качестве рычага. засовываются в отверстия болты, а между ними отвертка, в качестве рычага можно использовать любой другой подходящий металлический прут.



за картинку извиняйте
Ditrih вне форума  
Вверх
Старый 04.08.2010, 21:36   #1398
АРАРАТ
Свой человек
 
Аватар для АРАРАТ
 
Регистрация: 06.05.2009
Адрес: г. Ташкент
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 2170
Сообщений: 744
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 15
АРАРАТ имеет великолепную ауру вокруг себяАРАРАТ имеет великолепную ауру вокруг себяАРАРАТ имеет великолепную ауру вокруг себяАРАРАТ имеет великолепную ауру вокруг себяАРАРАТ имеет великолепную ауру вокруг себяАРАРАТ имеет великолепную ауру вокруг себяАРАРАТ имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

Цитата:
Сообщение от Ditrih Посмотреть сообщение
в походных условиях ключи такого типа можно заменить двумя болтами подходящего диаметра и отвертка в качестве рычага. засовываются в отверстия болты, а между ними отвертка, в качестве рычага можно использовать любой другой подходящий металлический прут.



за картинку извиняйте
Приветствую форумчанина!
АРАРАТ вне форума  
Вверх
Старый 04.08.2010, 22:36   #1399
motobest
Забанен
 
Регистрация: 28.12.2009
Адрес: .
Пол: Мужской
Автомобиль: .
Сообщений: 4,811
Изображений: 10
Сказал(а) спасибо: 942
Поблагодарили 1,234 раз(а) в 457 сообщениях
Вес репутации: 0
motobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

Вечером стало прохладнее, жена принесла пиво...
Решил поработать. Смазал регулятор холостого хода.
Снял штекер с РХХ

Открутил два винта

Вынул РХХ

На регуляторе был небольшой налет сажи. Смыл его средством для чистки карбюраторов, держа РХХ клапаном вниз, чтобы жидкость не попала внутрь.
Затем воспользовался графитовой смазкой, разбавленной моторным маслом и шприцом с согнутой иглой (применяется мной для смазки внутренних замков дверей).

Аккуратно ввел иглу рядом со штоком РХХ и выдавил немного смазки.

Лишнюю смазку убрал, одел резиновое уплотнительное кольцо и смазал его чистым маслом.
Все поставил на место в обратном порядке.
Завел машину, включил кондиционер, нагрел двигатель до 90 и заглушил на одну минуту, чтобы он набрал температуру.
После повторного запуска температура двигателя была около 105 градусов. Двигатель работал ровно, компрессор включался и выключался, вентиляторы запускались на первой скорости, переходили на вторую и останавливались - вобщем полный цикл...
После включений оборудования было еле заметно изменение оборотов двигателя, но он мгновенно успокаивался. Все заработало.
До выходных - тестирование и отчет в пятницу с окончательным выводом.

Отдельная и особая благодарность Moiseikinу за сегодняшнее сообщение:
Цитата:
Сообщение от Moiseikin Посмотреть сообщение
уже смазал рхх?или еще нет
Moiseikin - двигатель прогресса!:smile:
С меня +1 и магарыч.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 11.jpg
Просмотров: 2009
Размер:	20.4 Кб
ID:	40804   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 12.jpg
Просмотров: 2005
Размер:	19.5 Кб
ID:	40805   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 13.jpg
Просмотров: 2006
Размер:	18.4 Кб
ID:	40806  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 5.jpg
Просмотров: 2007
Размер:	66.4 Кб
ID:	40807   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1.jpg
Просмотров: 3201
Размер:	17.3 Кб
ID:	40808  

Последний раз редактировалось motobest; 04.08.2010 в 22:48.
motobest вне форума  
Вверх
Старый 05.08.2010, 01:04   #1400
DikSoft
Втянувшийся
 
Аватар для DikSoft
 
Регистрация: 26.06.2009
Адрес: Новгородская область
Возраст: 54
Пол: Мужской
Автомобиль: 217130 03-018
Сообщений: 242
Записей в дневнике: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 15
DikSoft является пока необработанным, но явно драгоценным камнемDikSoft является пока необработанным, но явно драгоценным камнемDikSoft является пока необработанным, но явно драгоценным камнемDikSoft является пока необработанным, но явно драгоценным камнемDikSoft является пока необработанным, но явно драгоценным камнемDikSoft является пока необработанным, но явно драгоценным камнемDikSoft является пока необработанным, но явно драгоценным камнемDikSoft является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

Цитата:
Сообщение от Dimon43reg Посмотреть сообщение
Доброй всем ночи.Может кто нибудь знает как отремонтировать передний бампер сломались на одной стороне пластмассовые шпильки, которые крепят нижнюю декоративную решетку. Буду признателен за ответы.
Тоже сугроб поймали?
1) Если не совсем отломаны (мой случай) , то можно разогрев темную решетку (простой стоваттной лампой, например) все же натянуть ее на остатки шпилек и зафиксировать шайбой с усиками
2) Если совсем, то есть вариант приклеить на эпоскидку болты, чтобы притянуть черную решетку за края гайкой и скобой (шайбой)
DikSoft вне форума  
Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 09:48. Часовой пояс GMT +3.