нет а че думаете съездить по гарантии?просто бл.. из за 200 рублей они машину на пол дня заберут а там хомуты затянуть надо просто а то они на конце)))
Вот и моя машинка начала "плакать" антифризом. Течь явно была в районе расширительного бачка. Снял бачок. Оказалось - трещина на дне бачка практически по всей длине. Как она там появилась, не спрашивайте, я не в курсе. Бачок ни разу не доставался и не подвергался деформации, пробка 100% хорошая Luzar (меняю их раз в год (благо стоят не дорого), беру всегда в одном месте, не подделка).
Ну ладно, это мелочь. Проблема оказалась в том, что в нашем городе я не смог найти бачок с одним штуцером для пароотведения (для машин с кондиционером). С двумя навалом (один для радиатора печка, другой для радиатора охлаждения), а вот с одним (только для радиатора охлаждения)... Пришлось брать обычный.
В начале хотел ввернуть в один из патрубков саморез с герметиком, но потом увидел на корпусе бачка надпись >PP< (полипропилен). Материал этот крепкий, но очень податливый при нагреве. Решил лишний штуцер запаять.
Строительным феном нагрел штуцер (грел при температуре 400 градусов ) и завальцевал аккуратненько отвёрточкой, пока горячий. Потом ещё раз прогрел. Получилось отлично. Полипропилен расплавился и стал монолитом. Обработал для красоты напильником (для себя ведь любимого делал)
Проверил всё на герметичность компрессором. Всё ОК, пробка травит при определённом давлении и всё, больше утечек нет.
Люди, всем привет! Нужен совет! Вчера поехала помыть машинку (сама, на речку), ну так ополоснуть от пыли, стала вытряхивать коврики и под пассажирским обнаружила конденсат (немного, но есть, где-то размером с мою ладонь), сразу побежала открвать капот, смотрю в бачок с тосолом (точнее с антифризом), жидкость ровно посередине между меткой мах. и мin. Так вот, вопрос: где-то всё таки бежит или всё ж это была просто вода?
стала вытряхивать коврики и под пассажирским обнаружила конденсат (немного, но есть, где-то размером с мою ладонь)
Скорее всего, это просто вода. Возможно, бежит с двери, возможно потерялась заглушка в полу, а возможно, при последней мойке ковров их не просушили, вот под резиной влага и скопилась. http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=462
Нужно было лизнуть коврик (я серьёзно), ну или пальцем провести и лизнуть палец. Если это антифриз, то он будет сладкий.
Начал уходить тосол. Обнаружил течь у верхнего патрубка радиатора, посадил на герметик. Все равно брызгает, именно брызгает, как оказалось из радиатора рядом с патрубком. Наверно микротрещина. Так не течёт, а когда давление в системе поднимается, то брызгает. Как мне видно, трещина скорее всего там где по радиатору идёт обжимная накладка металическая.Был на сервисе. Сказали радиатора в наличии нет. Закажут. Он меняется вместе с радиатором кондиционера, у меня Панасоник. Не знаю может что нибудь залить, какой нибудь герметик, т. к. течь небольшая, подливаю пол литра в месяц хотя это летом, а зимой побежит наверно сильнее.
Пришлось брать обычный.
)
) Не поняла на вкус... :(
Линейный вид
