Re: Доработка передней тормозной системы, часть 2.
Цитата:
Сообщение от ROM_OFF
Надеюсь белая?
Естественно. Колодки на прома комлпект около 5000 встают. Сейчас заклинило одну, при устранении пыльник цилиндров (2) порвался. Колодку съемником доставали- заклинило от песка и воды.
2 недели пытаюсь пыльники у официалов купить, если не продадут хз где брать, не поменяешь пыльники- суппорт умрет. ППЦ короче.
Добавлено через 7 минут ROM_OFF, а сколько тебе комплект суппортов от порша встал ? С дисками и переходными пластинами, чертеж пластин есть?
Просто если есть чертеж, то сделать можно из любого металла, есть доступ к станку за много денег. Ломалась у ребят деталька от пресса древнего, отдал сломанную за 1000 написали программу и еще за 1000 сделали две (одну в запас).
__________________
http://histrf.ru чистый исторический интернет
Re: Доработка передней тормозной системы, часть 2.
Суппорта 6000 каждый, поршня на них из нержавейки у токаря (8 штук, 4 - 27 мм, 4 - 30мм) - 1500 руб. Планшайба 1500 пара. Два болта м10 с дюймовой резьбой 500 руб, два банджа от шеви нива, которые надо обрезать и заглушить или заварить - 250 руб плюс сварка аргоном еще 500. спил болгаркой 3 мм верхнего края - бесплатно. Диски от альфа альфа ромео 280 с чем-то мм. Брембо - 5000 пара. Колодки брембо - 3700 комплект из 4х. Итого 25 почти. Вот планлайбы чертеж. Еще есть правый суппорт и 12 родных поршней... если заинтересует...
Re: Доработка передней тормозной системы, часть 2.
Хз, посмотри суммарную площадь поршней у своих суппотров и плечо усилий. Если поршни в твоей проме большие, то не стоит. У моих 4 поршня. 2 поршня диаметром 27мм, 2 диаметром 30мм. 3.14*225=706.5мм2=7см2*2=14см2 площадь двух поршней по 30мм плюс площадь 2 по 27мм равную 11.5 мм2. Итого имеем 25.5 см2 эффективной площади.
Добавлено через 45 минут
Из нержавейки сделал, поскольку у всех брембо поршни покрыты хромансилем, который вступая в реакцию с реагентами со временем начинает корозировать и шелушится заклинивая поршень... нержавейка лишена этого недуга.
Суппорта от кайена выбраны мною потому что при их использовании не нужно менять гтц на более производительный. Не тормозил на проме, но если бы стоял вопрос на что поменять, поменял бы на брембо с бмв в 38 кузове, не задумываясь ни минуты...
Последний раз редактировалось ROM_OFF; 26.04.2015 в 23:26.
Re: Доработка передней тормозной системы, часть 2.
Диски 09.5180.30
Суппорта z17 (q7, туарег, кайен дорестайл). Их каталожный номер бесполезен, т.к они там по космическим ценам... искать надо на разборах визуально, продаются б.у поштучно. Один у меня есть.
Re: Доработка передней тормозной системы, часть 2.
проехал 80тыс км на завод дисках алнас 15, поставил колодки фрикса. через какое-то время началось биение при торможении. поменял диски на алнас спорт, колодки оставил фрикса ибо износа не было почти, сейчас на машине езжу мало, проехал с того момента как поменял диски 5-6тыс, и сейчас снова биение! даже и не знаю теперь то ли колодки такие, то ли диски по качеству г. Вообще это может быть от колодок что диск бить начинает при торможении? а может от задних такой эффект?я их не менял...но думается что от передних
Добавлено через 1 минуту
Есть смысл проточить диски или это хрень и надо сразу новые?
Re: Доработка передней тормозной системы, часть 2.
Цитата:
Сообщение от galansky63
проехал 80тыс км на завод дисках алнас 15, поставил колодки фрикса. через какое-то время началось биение при торможении. поменял диски на алнас спорт, колодки оставил фрикса ибо износа не было почти, сейчас на машине езжу мало, проехал с того момента как поменял диски 5-6тыс, и сейчас снова биение! даже и не знаю теперь то ли колодки такие, то ли диски по качеству г. Вообще это может быть от колодок что диск бить начинает при торможении? а может от задних такой эффект?я их не менял...но думается что от передних
Добавлено через 1 минуту
Есть смысл проточить диски или это хрень и надо сразу новые?
Осенью ставил себе фрикса, колодки не понравились, очень жесткие и прикатываются очень долго и из за этого диски ведет. Две недели назад снял их не выдержал. Смотри задние тормоза, без хорошей поддержки зада, перед ведет всегда. Был опыт проточки дисков брембо с пробегом 500 км, тоже очень быстро повело.
Re: Доработка передней тормозной системы, часть 2.
Цитата:
Сообщение от mani p
Осенью ставил себе фрикса, колодки не понравились, очень жесткие и прикатываются очень долго и из за этого диски ведет. Две недели назад снял их не выдержал. Смотри задние тормоза, без хорошей поддержки зада, перед ведет всегда. Был опыт проточки дисков брембо с пробегом 500 км, тоже очень быстро повело.
понятно, куплю трв колодки. никто скобы лгр не продает? или совсем отпилить ту часть куда альфа колодка упирается? Alekz96, что думаешь?
Линейный вид
