Ребят!Это все очень хорошо!Но такого не должно быть!Все должно работать при любом раскладе!У жены на тренашке все работает и в мороз и в любую погоду!А с таким раскладом на Приоре что только летом ездить?:biggrin:
Мужики! Сегодня столкнулся с такой же проблемой. Утром на стоянке дворники еле двигались. Думал, что всё будет нормально, когда машина нагреется. Но не тут-то было. Отъездил целый день, а они еле живые.
Мужики! Сегодня столкнулся с такой же проблемой. Утром на стоянке дворники еле двигались. Думал, что всё будет нормально, когда машина нагреется. Но не тут-то было. Отъездил целый день, а они еле живые.
Тут еще может проблема просто в резинках, они ж там самые дешевые стоят. Как купил и первый раз под дождь попал, в этом убелился, чистят отвратительно, а если еще и на морозе к стеклу примерзали, то им окончательно хана. Они не скользят по стеклу, а тупо к ниму прилипают, вот дворник и напрягается, а там и сгоревшие реле и редукторы. Так что сгонял в магаз и купил селиконовые резинки за 120 рублев на стандартные щетки, щас езжу и горя не знаю и стекло чистят изумительно. Да, хочу предупредить, что плохие резинки постеппено стекло царапают.
__________________ Нет еще такой зад..цы, через которую мы что-то не сделали....
Вот и меня коснулась проблемма со стеклоочистителем, перестал работать на всех скоростях. Если отключить колодку и померять напряжение при включенном зажигании и дворниках на 3 скорости то на 5 и 1 контакте должно быть напряжение 12в? Так же должна звонится цепь между 5 и 1 контактом на колодке мотора? если не звонится то что то с щетками или тепловым предохранителем? Мотор снимается вместе с трапецией? Снять трапецию мешает пластина на которую устанавлевается бачек расширителя, чтобы снять пластину надо отвернуть 2 болта сверху, снизу 1 болт приделаный к пластине со стораны крыла под подкрылком я его откручу?
Кто знает скажите правильны ли мои догадки и смогу ли я таким обазом проверить моторчик?
У меня на второй день после покупки такая же тема началась (как собственно и сам дождь) Чувствуется что щетки работают с напрягом, а левая так вообще по ходу стекло просто царапает с таким пронзительным скрипом и возвращаясь в крайнее нижнее положение слегка (совсем чуть чуть) как бы рывком приподнимаются чуть выше. Для начала внатуре надо попробовать нормальные щетки взять и поставить, а там смотреть по ситуевине... А подергивание я так понял это точно релюха выпендривается?
Столкнулся с такой проблемой на калине,жена мне говорит что дворники туго ходят.Ну я позвонил электрику он мне говорит подтяни болты ну как будто прокручивают.Я сам делать не стал заехал к нему.Он говорит включай.Минутная тишина.Ну что........придётся менять мотор.А это 1300.Подумали подумали решили раз уж всё равно менять.Сняли разобрали.Оказалось что это, что на приоре что на калине болезнь одна.Дождь льёт и прямо на мотор.Закрыть нельзя потому как в движении постоянно .Вал к втулке прикипел, ржавчина и ни капли смазки.Выколачивали молотком.Сняли, смазали.Заработало!!!На калине снимается легко,жабо снимать не надо.На своей не знаю, не смотрел.В общем пока мотор не сгорел советую срочно к электрику,ну или к слесарю.Можно и самому.
olejek11, думаешь в новой тачке такая тема может быть? Собираюсь щетки новые покупать, тока не знаю по длине они сколько у наших машинок? и какие получше будут?
Marajan,это для тебя тачка новая.А так не известно сколько она стояла.С щётками не заморачивайся.На рынке полно разных ,силиконовые живут дольше.Длина по моему та же что и на десятке 51 но не утверждаю.Надо смотреть.
Линейный вид
