vlixup, Ну чесно говоря даже не знаю опыта у меня в этих делах ноль моя первая машина мне кажится они должны быть металического цвета а не черные ну и если черные то все а не так что половина черные половина не пойми что!
А ты не думаешь, что эти смолистые отложения образовались от того топлива на котором ты ездил раньше. А теперь 98 бенз начал их отмывать потьхоньку. (Ну или та промывка которую ты залил). И отсюда образовалась неоднородность покрытия. ИМХО.
Есть у нас в семье копейка 76 года. Снимали голову после 100 т.км пробега только! на пропан-бутане. Дык на поршнях нагара было милиметров пять. Задолбались отшкрябывать.
На твоём месте я бы просто забил на это дело =)
Ну имеется в виду боле опытных и разбирающихся, а если по делу? все хреново? Кто еще 98 льет глянте на свои поршня интересно мне одному так повезло?
В чем ты нашел проблему поршня на любом бензине белыми не будут. Посмотри на них на 95 и 92 тогда можно впадать в панику. Поршня и свечи очищаются на больших оборотах по трассе. если тошнить по городу они на любом бензе будут черные.
Спасибо всем большое за оветы и разъяснения может на самом деле зря паникую. Попробую применить хайгировски очиститель системы заменю сеточку, фильтр, доезжу бак 98 начну заправлять 95 а потом сравню...
Спасибо всем большое за оветы и разъяснения может на самом деле зря паникую. Попробую применить хайгировски очиститель системы заменю сеточку, фильтр, доезжу бак 98 начну заправлять 95 а потом сравню...
То, что ты описал не повод, что-то чистить. Как написали уже выше, чистые поршня только в магазине, а в рабочем состоянии на них примерно стабильно-постоянный слой нагара - старый сжигается, новый образуется. Если разобрать оно там вообще на помойку похоже.
А вот всякими очистителями действительно двиг прибьешь).
P.S. Мало того, что некоторые подкапотное пространство раз в месяц керхером моют, так еще и уже в двиг полезли))).
Линейный вид
