Одеваешь тросы на свои места в тормозном барабане и подпираешь крюк за который цепляется трос, гаечным ключом или чем-нибудь подходящим. Ключ нужно упереть так чтобы максимально сжать пружину на тросе. После этого длинны шпильки должно хватить для крепления уравнителя. Я так делал, но может есть и другой способ.
Одеваешь тросы на свои места в тормозном барабане и подпираешь крюк за который цепляется трос, гаечным ключом или чем-нибудь подходящим. Ключ нужно упереть так чтобы максимально сжать пружину на тросе. После этого длинны шпильки должно хватить для крепления уравнителя. Я так делал, но может есть и другой способ.
Комбинированный вид
