Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.03.2018, 21:50   #1
вячеслав1982
football shaman 2015
small bronze football orakul 2018
 
Аватар для вячеслав1982
 
Регистрация: 24.02.2013
Адрес: пятигорск
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: приора 21703 седан
Сообщений: 3,020
Сказал(а) спасибо: 960
Поблагодарили 337 раз(а) в 268 сообщениях
Вес репутации: 15
вячеслав1982 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемвячеслав1982 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемвячеслав1982 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемвячеслав1982 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемвячеслав1982 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемвячеслав1982 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемвячеслав1982 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемвячеслав1982 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемвячеслав1982 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...

Rambo, Чуть подробнее опишу так как лямбда появилась в ответах. Программа была евро "0" каталась (если можно так сказать) машина на бензине при покупке. Описывать не буду одно скажу что скорее масло неменено было очень давно как мазут, а в бочке расширительном не понятно что плавало. Машину привел в порядок грм помпы термостат масла антифриз ходовая, бошку проклеили масло было в свечах (тогда то и узнали что поршня с проточками путем прокрутки шкифов без усилия соответственно). Так вот установили форсуночный газ, и для его настройки понадобилось евро "2", который соответственно записали. Далее понадобились лямбда она самая, так как стоит паук хрен его знает почему без места под нее. У сварщика дырку и далее наварили кольцо и закрутили с разбора взятую лямбду. Кое как сделали диагностику у газовика, но все равно смесь беднится как не пытался диагност выровнять. По ходу дела менялся датчик холостого хода, датчик дросселя, датчик детонации. И так вроде убрали ошибки с бк штат, но по сегодняшний день иногда выкидывает 0134 и последнее время 1135, как раз в тему у лямбде
Rambo,

Добавлено через 1 минуту
satmaster56, Свечи под газ стоят с момента установки газа, они соответствено идут уже с уменьшиным зазором
вячеслав1982 вне форума  
Вверх
Старый 04.03.2018, 17:30   #2
Вова123
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 02.04.2016
Адрес: Новошахтинск
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora
Сообщений: 66
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 11 раз(а) в 10 сообщениях
Вес репутации: 0
Вова123 не успел проявить себя
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...

Цитата:
Сообщение от вячеслав1982 Посмотреть сообщение
Rambo, Чуть подробнее опишу так как лямбда появилась в ответах. Программа была евро "0" каталась (если можно так сказать) машина на бензине при покупке. Описывать не буду одно скажу что скорее масло неменено было очень давно как мазут, а в бочке расширительном не понятно что плавало. Машину привел в порядок грм помпы термостат масла антифриз ходовая, бошку проклеили масло было в свечах (тогда то и узнали что поршня с проточками путем прокрутки шкифов без усилия соответственно). Так вот установили форсуночный газ, и для его настройки понадобилось евро "2", который соответственно записали. Далее понадобились лямбда она самая, так как стоит паук хрен его знает почему без места под нее. У сварщика дырку и далее наварили кольцо и закрутили с разбора взятую лямбду. Кое как сделали диагностику у газовика, но все равно смесь беднится как не пытался диагност выровнять. По ходу дела менялся датчик холостого хода, датчик дросселя, датчик детонации. И так вроде убрали ошибки с бк штат, но по сегодняшний день иногда выкидывает 0134 и последнее время 1135, как раз в тему у лямбде
Rambo,

Добавлено через 1 минуту
satmaster56, Свечи под газ стоят с момента установки газа, они соответствено идут уже с уменьшиным зазором
Если на бензе машина ехала под евро 0, то было бы хорошо сначала научить ее ехать на бензе на евро два, а потом газ устанавливать/ настраивать. А так проблема в квадрате, газовщики намудрили.
Вова123 вне форума  
Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 10:08. Часовой пояс GMT +3.