Еле заметная гравировка у меня есть и на поддельном фильтре.
Miamao, я где то ранее писал в теме, что настоящий фильтр может иметь как красные полоски так и желтые. Главное это резьба гладкая, без зазубрин, лазерная гравировка на корпусе, выступающие грани в районе завальцовки корпуса и днища и чтобы прокладка достаточно выступала из канавки днища и не выпадала. Ну как то так. У тебя на фотках настоящие фильтры, какого либо косяка я не усмотрел. Производитель разный видимо.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Miamao, я где то ранее писал в теме, что настоящий фильтр может иметь как красные полоски так и желтые. Главное это резьба гладкая, без зазубрин, лазерная гравировка на корпусе, выступающие грани в районе завальцовки корпуса и днища и чтобы прокладка достаточно выступала из канавки днища и не выпадала. Ну как то так.
Недавно продавец не пожалел один фильтр, показывая еще одно отличие настоящего Мана - под прокладкой на корпусе не должно быть точ.сварки. Помучился он, снимая/устанавливая прокладку.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Недавно продавец не пожалел один фильтр, показывая еще одно отличие настоящего Мана - под прокладкой на корпусе не должно быть точ.сварки. Помучился он, снимая/устанавливая прокладку.
У меня был левак без точечной сварки под прокладкой. В оригинале прокладку вытащить невозможно.
Вот и мне попалась подделка MANN W914/2. Нашел оригинальный в другом магазине и сделал сравнение http://enginestart.info/mann-w914-2-fake/
Еще из отличительных признаков могу назвать четыре едва заметных ямочки в центре корпуса оригинального фильтра.
__________________ http://enginestart.info
Последний раз редактировалось Samuray; 14.03.2014 в 23:36.
Блин а я то-же такой фильтр всегда ставлю,но тему эту вообще не читал теперь думаю ,а свой-то фильтр я так досканально не разглядывал, но вообще то масло и фильтр покупаю в одном мазинчике при азс и уже много лет.