Это как он жидкость не менял? Там рейке хана уже к 3 году,у особо рьяных по гарантии 2 раза поменяна. Я меня на приоре уже 3 стоит к 111 000км. А он проехал 430 000 км и рейку не меняд, там кирдец её уже 3 раза должен был прийти.
А вот и ответ в коментариях.
"Ну дык по состоянию педалей и рычага КПП видно, что авто преимущественно трассовой эксплуатации. Об этом же свидетельствует ремень стёртый в говно.
Соответственно моточасов у машины мало на самом деле.
Со средней скорость 60 км/ч это 7216 моточасов."
"+Andrew Po разложил по полочкам. Он говорит что 430 тыс., он накатал за 3,5 года, а это по 336 км. в день, без выходных. Такое количество нереально сделать в городских условиях, только трасса. Так что ты абсолютно прав."
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от James May
Rishat_M, ой Ришат, молчал бы уж, а, если сказать не о чем
На чем сам то ездишь? На французе? Они же хуже китайцев
Добавлено через 4 минуты Rishat_M, не обижайся
Оффтоп
Это давно было, теперь спляшут что быт на ремонт заехал. Кризис он такой, всех плясать заставит.
__________________
http://histrf.ru чистый исторический интернет
Рейку на приоре менял 2 раза за 111 тысяч? Получается каждая по 40 тысяч проехала. Вот не знаю, теперь к плюсам записывать это или к минусам
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от yklon
"Ну дык по состоянию педалей и рычага КПП видно, что авто преимущественно трассовой эксплуатации. Об этом же свидетельствует ремень стёртый в говно.
Соответственно моточасов у машины мало на самом деле.
Со средней скорость 60 км/ч это 7216 моточасов."
"+Andrew Po разложил по полочкам. Он говорит что 430 тыс., он накатал за 3,5 года, а это по 336 км. в день, без выходных. Такое количество нереально сделать в городских условиях, только трасса. Так что ты абсолютно прав."
Ну так он вроде не отвергает это. Он говорит что таксист, ездит в аэропорт, и в Подмосковье. Пробеги трассовые. Кто же спорит.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от yklon
Это давно было, теперь спляшут что быт на ремонт заехал. Кризис он такой, всех плясать заставит.
Это я в шутку скинул. Я выбор Ришата не осуждаю и его машину не очерняю, как он мою
Вот тут он конечно всю свою сущность показывает, высмеивая мою машину и вешая ярлыки "китайщина" на всем, что можно, без технической подкованности в вопросах
Рейку на приоре менял 2 раза за 111 тысяч? Получается каждая по 40 тысяч проехала. Вот не знаю, теперь к плюсам записывать это или к минусам
..
Ну тут что сказать. 1 штатная быстро сдохла 4 года отходив около 40000 (я второй хозяин машины). Вторая СС 20 прожила год (около 20 000км пробега) и потом нынешняя от ЛКС вполне норм работает.
Лично знаком с человеком менявшим на соляре рейку 2 раза, сейчас 3 стоит пробег меньше моего, все по гарантии.
Был на тест драйве, Соляра стоит в максималке 820 000. Степвей в максималке стоит 770 000.
Вот думки теперь есть, что брать.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Foland11
James May, нелегко тебе тут. )))
Да корейцы молодцы, никто не спорит. Резвые и опций много. Цена только не устраивает хочу дешевле на 100 000 р.
__________________
http://histrf.ru чистый исторический интернет
Был на тест драйве, Соляра стоит в максималке 820 000.
Зачем тебе солярис в максималке? Оно тебе надо, эти камеры заднего вида и безключевой доступ и запуск с кнопки?
Добавлено через 10 секунд
Цитата:
Сообщение от yklon
Степвей в максималке стоит 770 000.
Аналогично.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от yklon
Да корейцы молодцы, никто не спорит. Резвые и опций много. Цена только не устраивает хочу дешевле на 100 000 р.
Ну ведь одними хотелками только нельзя.... Есть параметр как ценообразование. Нынешняя приора тоже меня не устраивает в цене. Стоила бы на 150 тысяч дешевле, как тогда, в далеком 2012 когда я брал, возможно и купил бы себе новую.
Да и корейцы очень дорогие. 1.4 на автомате под 720 тысяч. А я брал летом за 540. Ну братцы, чтож это творится....
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Foland11
James May, нелегко тебе тут. )))
В споре рождается истина
Не считаю, что чье то мнение единственно верное
Не поверишь. Езжу на ВАЗе Т.к. Логан 2 собирается в Тольятти.
Цитата:
Сообщение от James May
На французе? Они же хуже китайцев
Ага. Хуже. Вот только люди покупают этот горе автомобиль, отъезжают положенный срок, продают и берут такой же горе автомобиль... И единственная к нему претензия - это дешёвый пластик! И да, в китайцах пластик лучше, с этим не поспоришь.
Цитата:
Сообщение от James May
Rishat_M, не обижайся
Кто же на баянистов-то обижается?
Цитата:
Сообщение от James May
высмеивая мою машину и вешая ярлыки "китайщина" на всем
Цитата:
Сообщение от James May
без технической подкованности в вопросах
Как бы про Китай речь завёл ты сам! И ярлыки начал вешать ты сам. Девочки обычно так делают - сначала что-нибудь ляпнут, а потом "ой, фсё"...
Если помнишь я писал про опель со сломанным шрусом, там такая опция есть. Очень удобно, сам не думал что так офигенно может быть. Подходишь к тачке дергаешь за ручку она открывается, ключ всё время лежит где-то не надо его доставать
.Закрывается машина сенсорной кнопкой на ручке двери, т.е. пальцем по этой кнопке проводишь она закрывается.
хочу дешевле на 100 000 р.
Линейный вид
