Связка автомат и двигатель с тииды уже давно притерлись друг к другу, (не надо ничего лишнего изобретать), + моторчик помощнее (всеж 110 сил), да и работает очень тихо (реновский, вроде как пошумнее будет). В той же калине-гранте с таким комплектом будет не шумнее чем в приличной иномарке да и машинка будет весьма резвенько ездить.
+1000
спайка ДВС+АКПП признана самой удачной у ниссана,сам второй год катаюсь.
в гранте шума меньше не будет-не надо иллюзий,гранта ДВС+КПП через одни падушки к кузову крепят на ино через подрамники-вот вам и снижение шума.
ну ну
брат также говорил пока на моей не прокатился,щас купил короллу с акпп(была приора хетч) и первый вопрос-"как я раньше ездил на механике?"
Добавлено через 5 минут
одно скажу на 1000%-любой ваз с акпп от jatco если купите-про акпп можно забыть,узел неубиваем(есть уникумы каторые на тииде паркинг врубали на переднем ходе,на форумах про акпп кроме замены масла вообще нет тем)
есть уникумы каторые на тииде паркинг врубали на переднем ходе
На любой акпп паркинг вруби хоть на 200 кмч, и ничего не произойдет!)) На всех стоит защита и от задней и от паркинга ! Рычаг на акпп не уходит приводами в коробку, это просто электронное устройство зделаное в виде рычага, от него только провода отходят, скорости переключают актуаторы внутри коробки
На любой акпп паркинг вруби хоть на 200 кмч, и ничего не произойдет!
это понятно,фишка в том чтоб паркинг врубить нужно кнопку нажимать,без неё просто не передвинеш в Р.
по поводу 200 не знаю,но шпонку срезать легко может
Добавлено через 10 минут
к теме-статистика,от неё трудно отмахнуться
"Согласно статистике опубликованной агентством «Автостат», 41,5% новых автомобилей проданных на территории России за первые шесть месяцев текущего года оснащены автоматической коробкой передач. В прошлом году этот показатель составил 37,5%, а пять лет назад – 25,8%. Уже в ближайшие пару лет данный показатель достигнет 50%."
приходится подтвердить слова... тоже самое свидетельствуют многочисленные рейтинги по финикам... даже варик на муране ходит до неприличия долго и беспроблемно..
это с форума ниссан
"у меня на Альмере N-16 АКПП, был такой случай.
Сразу скажу , что все произошедшее сделанно не специально , а по причине кривых рук мастеров которые устанавливали дополнительное оборудование в компании "Major" на Волоколамке. При съезде с Дмитровского шоссе на Мкад, у меня зазвонил телефон который лежал рядом с рычагом АКПП и я доставая его , рукавом дубленки переключил сначала на N далее на R. Сразу выключился двигатель, никаких посторонних звуков не было.Признаюсь честно , оставаться в повороте без гидроусилителя было сложно.. Кое как остановился , поставил в паркинг , завел и поехал дальше.Как в последствии оказалось, был сломан механизм переключения АКПП.После этого инцидента пробег составил 90000 км."
акпп jatko переживёт матор гранты и саму гранту-если у нас собирать не будут и управление акпп не испортят
акпп jatko переживёт матор гранты и саму гранту-если у нас собирать не будут и управление акпп не испортят
приветствую автолюбителя который всегда критикует при каждом случае АВТОВАЗ)))
Вашу энергию да в правильное русло - цены бы не было))
ПС: впрочем спешу сообщить что за время Вашего отсутствия вазофобов на данном ресурсе не стало меньше, а даже наоборот стало больше, а посему владельцам приор сюда не очень комфортно заходить - сужу по общению с людьми в оффлайне))
ППС: кстати заметил - самые экзальтированные вазофобы из Саратова (Морф, Андрей64 и др.) -видимо тамошние СТО совсем оборзели....либо 10 центов это деньги у вас)))))
Последний раз редактировалось Brocker; 28.09.2012 в 22:25.
Линейный вид
