Теперь вопросы:
1) каков реальный расход бензина
2) есть ли полная оцинковка кузова
3) каков клиренс в цифрах
4) каков объем багажника в цифрах
5) приведите, пожалуйста, таблицу стоимости ТО с указанием пробега
6) Есть ли регулировка руля по высоте?
7) Есть ли регулировка водительского сиденья по высоте
8) Есть ли регулировка поясничного подпора на водительском сиденье
9) Стекла атермальные?
Попытаюсь ответить.
1)если тащиться 100-130 то 6-6.4 л/100
2)не знаю на сколько она полная
3)170 см,кстати у вас заявленный клиренс завышен-померь.
4)430 или 450
5)таблица одно,в реале другое,все равно доплачиваешь за некоторые вещи.Различается по областям в 3 раза.
6)есть
7)нет
8)не уверен,не заморачивался
9)да
Слушай,если ты тоже считаешь,что приора требует ежемесячного обращения в сервис-на фиг она тебе нужна.
Приору берут
1.либо патриоты
2.либо жители крупных городов для дальних поездок(на форестер не у всех бабло есть)
3.либо для динамичной езды(за малые деньги)-динамика 9-ки(даже кустарно доведенной) и приоры-две разные вещи-приора рулит
4.Жители глухих населенных пунктов,где обслуживать что-то кроме ваза затруднительно.
5.Ребята,а таких много(Москву,Питер и другие миллионники не берем),
которым ездить на бюджетной ино западло.А на новую бэху нет денег.
2 и 3 пункт зачастую имеют еще городское авто.
1) У Приоры более мощный двигатель / У Альбеи меньше расход
2) У Приоры кузов оцинкован на 52% / У Альбеи на 100 %
3) Клиренс сравнимый. Вычеркиваем.
4) Объем багажника Приоры 430-450 / У Альбеи 515
5) Таблицу официалов прошу все-таки привести. Со ссылкой. Или Вы не хотите это делать, потому что дороже будет? Я привел не раздумывая.
6) У Приоры не регулируется высота водительского сиденья / У Альбеи регулируется
7) У Приоры нету регулировки поясничного подпора водительского сиденья / У Альбеи есть.
Итак, сложив достоинства и недостатки к данной минуте (а на часть вопросов Вы еще не ответили, например по стоимости ТО) я не вижу аргументов для жителя Питера в пользу Приоры, при условии, что он не собирается рассекать со скоростью выше 130 км/ч на регулярной основе.
Как видите, получается вполне осознанный и четко аргументированный выбор. Если какие-то критерии из рассмотренных нами здесь кажутся Вам сомнительными, пожалуйста апеллируйте к конкретным позициям. С людьми, которые пишут "полный бред понаписал" я в дискуссии не вступаю. Пожалуйста по пунктам и только так.
У альки 9 баллов(8,6) у приоры 11 из 16,так что все в поряде
Откуда Вы взяли цифру 11?
Я привел Вам ссылку. Цитирую:
Цитата:
В итоге за защиту передних седоков при фронтальном ударе Приора заработала 5,7 балла из 16 возможных. Арифметика такова: 1,1 балла за защиту голов и шейных позвонков (оценку снизили высокие нагрузки на голову «пассажира») и по 2,3 балла за защиту голеней со ступнями и груди. У «десятки», напомним, было 4 балла. А у Калины — 5,6 балла.
Теперь вопросы:
1) каков реальный расход бензина
2) есть ли полная оцинковка кузова
3) каков клиренс в цифрах
4) каков объем багажника в цифрах
5) приведите, пожалуйста, таблицу стоимости ТО с указанием пробега
6) Есть ли регулировка руля по высоте?
7) Есть ли регулировка водительского сиденья по высоте
8) Есть ли регулировка поясничного подпора на водительском сиденье
9) Стекла атермальные?
Попытаюсь ответить.
1)если тащиться 100-130 то 6-6.4 л/100
2)не знаю на сколько она полная
3)170 см,кстати у вас заявленный клиренс завышен-померь.
4)430 или 450
5)таблица одно,в реале другое,все равно доплачиваешь за некоторые вещи.Различается по областям в 3 раза.
6)есть
7)нет
8)не уверен,не заморачивался
9)да
Слушай,если ты тоже считаешь,что приора требует ежемесячного обращения в сервис-на фиг она тебе нужна.
Приору берут
1.либо патриоты
2.либо жители крупных городов для дальних поездок(на форестер не у всех бабло есть)
3.либо для динамичной езды(за малые деньги)-динамика 9-ки(даже кустарно доведенной) и приоры-две разные вещи-приора рулит
4.Жители глухих населенных пунктов,где обслуживать что-то кроме ваза затруднительно.
5.Ребята,а таких много(Москву,Питер и другие миллионники не берем),
которым ездить на бюджетной ино западло.А на новую бэху нет денег.
2 и 3 пункт зачастую имеют еще городское авто.
Регулировки поясничного подпора - нет. Кста, а на альке прикуриватель или другой тип авторозетки есть? И не забываем про подочёчник на приоре. И про ниши в дверях. Да, и как мы могли забыть про аудиоподготовку? И тахометр! (правда я хз, зачем он нужен). А вот бортовой компьютер - это мне как раз очень полезно - Алька им похвастаться может? А что там с местами для крепления рейлингов?
З.Ы. По пункту5 - ты это загнул. Просто за 300-350 из бюджетного ино ничего нормального не взять.
У Приоры более мощный двигатель / У Альбеи меньше расход
Куда менбше то,пять литров чтоли ест?
Цитата:
Сообщение от MeanTraitor
У Приоры более мощный двигатель / У Альбеи меньше расход
Не думаю что это так важно,некоторые девятки по 10 лет не гниют,некоторые за год в дыры.
Цитата:
Сообщение от MeanTraitor
4) Объем багажника Приоры 430-450 / У Альбеи 515
А если спинку убрать кто побеждает?Ишь какой минусы забыл,напомним.
Цитата:
Сообщение от MeanTraitor
6) У Приоры не регулируется высота водительского сиденья / У Альбеи регулируется
7) У Приоры нету регулировки поясничного подпора водительского сиденья / У Альбеи есть.
И что это дает?
А стеклоподьемники,парктрон ик климат контроль,безопасность в конце концов?
.А у приоры 10,6 из 16,неплохо.
Я привел не раздумывая.
Линейный вид
