Может... правда не знаю что ты под очень сильной вибрацией понимаешь))) Ты же сам предположил про муфту кондиционера... там тоже подшипник, только из всего этого узла более надежный. Я говорю... тут не угодаешь... попробуй хотябы через палку послушать. Одну сторону плотно к подшипнику, а вторуб к уху. Выяви источник.. это не сложно. Если нет, то я уже писал, я бы начал с малого... с натяжного, потом генератор и только потом в муфту полезбы. А то что ты новое поставил, это все ерунда, я три раза подряд менял подшипник генератора пока не нашел ток который не воет, и 4 раза натяжной ролик... и это все в течении одного месяца))) я чуть машину со злости не продал... но вот такие запчасти у нас))))) В любом случае, тебе там на месте виднее.... я лишь советую не видя автомобиля. И еще... Подшипник муфты компрессора запресован! снять его можно, но очень осторожно... иначе попадешь на покупку муфты...
2 дня назад решил снять генератор и проверить при снятии обнаружил что один болт крепления кронштейна подушки на нее еще ставится кронштейн генератора,боль сорван и просто валялся между геной и двигателем.С трудом рассверлил отверстие,нарезал резьбу под 17 болт и собрал все это дело,вибрация и шум который был все это исчезло.Спасибо кто откликнулся
Комбинированный вид
