ну отпишись хоть когда все сделаеш,а то пока непонятки какие то.
Пообщался я с бывалыми гонщиками, под городское турбо трос лучше, под такие мелочи как валы, рес и все в этом роде , электро. Пока я в сметении, буду думать
Smithz, я бы дросселя поставил. Но под них надо объем увеличивать))) На моей памяти на 2.5 литровый мотор М20В25 (рядная шестерка БМВ, если кто не в курсе) ставили 2 чизетовских карбюратора, работающих по принципу дросселей. Геморно, но прикольно)))
На мерсе у меня стоял компрессор. С турбиной не сравнится, но зато хватает с низов.
Пообщался я с бывалыми гонщиками, под городское турбо трос лучше, под такие мелочи как валы, рес и все в этом роде , электро. Пока я в сметении, буду думать
На Е-Газе ты заслонку не поменяешь.
Добавлено через 2 минуты
Да и потом..., как ты в итоге будешь настраивать свой мотор? В онлайне не откалибруешь, а картография как я помню до 6.800к оборотов.
Ruslan3072, в Дербенте есть нормальный. И утечку обнаружить сможет, и заправит норм. В Махачкале раньше была контора хорошая на Ахметхана Султана. Но они куда-то переехали.
Доброго времени суток!
Кто подскажет хорошего электрика в Дербенте?
Про Айдына возле крепости знаю. Он не подойдет. У него одни иномарки в ремонте.
Нужен именно электрик. Диагностик не нужен. Надо решить проблемы с фарами и туманками. И подцепить разветвитель розетки в салоне. Самому некогда ковыряться.
Линейный вид
