robot_vedroid, не обольщайся это не надолго , скорее всего фишка подплавилась ( мотора отопителя ) как-раз за утеплителем . пока работает , начинай поиск этой фишки . имхо.
__________________ [/url] каждое авто имеет право на существование.(цитата)
Сегодня ещё раз перепроверил реле и пред. в блоке под капотом, зачистил контакты - результатов нет. Затем добрался до фишки вентилятора под жабо и обивкой. Поперевтыкал туда-сюда с пяток раз - и всё заработало!! Брызнул вэдэшкой, ещё раз поперевтыкал и всё собрал назад. Обошёлся малой кровью, думал придётся менять ндешёвый вентилятор...
Всем привет. Подскажите, 3 раза месяца 3 было такое, что заводишь машину, а не работает печка, ни в одном положении. Причем не крутит вентилятор, заслонки двигаются. Первый раз, пока гуглил, он сам включился, второй и третий раз поехал и, видимо, на кочках от тряске тоже стал работать. Скорее всего был бы изношен сам моторчик вентилятора, но так же пару раз было такое, что глушишь машину, а печка работает. Зажигание выключено, приборка не горит, просто работает печка. Заново завожу, потом глушу - все норм. Часто пользуюсь автозапуском, так вот 2 раза было такое за зиму, что аккум утром в 0 севший, раньше думал какой-то глюк, теперь склоняюсь к тому, что печка не выключается.
Даже не знаю, куда копить, что смотреть? Может кто сталкивался с подобным???
Приора 2009 года норма без кондиционера.
но так же пару раз было такое, что глушишь машину, а печка работает.
Даже с выключенной крутилкой включения вентилятора?
Цитата:
Сообщение от den1s_55
Даже не знаю, куда копить, что смотреть?
В блоке предов под рулем есть реле К4, питание на моторчик отопителя идет с него. Если контакты реле приварились)), то моторчик будет работать при выключенном зажигании и включенном переключателе.
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
[/url] каждое авто имеет право на существование.(цитата)
Линейный вид
