Спасибо,ну что ж мы привыкшие жить все время в напряжении.Как говорится:Готовимся у лучшему,ждём худшего.
Да вот еще вопрос по теме.Под крышкой которая закрывает рампу обнаружился рядом с высоковольтными проводами какой то провод заканчивающийся разъёмом и никуда не подключенный с двумя контактами.Готовлю Ipg ,но почему то не публикуется,хотя 100х100 или 10kb (вот это "или" вообще из китайской грамоты) сделал.
Что за провод такой?Да еще рядом с модулями зажигания?
__________________ Родился после обеда,но весной
И 30 лет за рулем
Спасибо,ну что ж мы привыкшие жить все время в напряжении.Как говорится:Готовимся у лучшему,ждём худшего.
Да вот еще вопрос по теме.Под крышкой которая закрывает рампу обнаружился рядом с высоковольтными проводами какой то провод заканчивающийся разъёмом и никуда не подключенный с двумя контактами.Готовлю Ipg ,но почему то не публикуется,хотя 100х100 или 10kb (вот это "или" вообще из китайской грамоты) сделал.
Что за провод такой?Да еще рядом с модулями зажигания?
Это провод идущий к устройству помехоподавления аудиосистемы. Само устройство устанавливается вместе со штатной магнитолой.
Вопрос вот в чем.
Разгоняюсь на 3 передаче. Слышится такой металический звук как будто что то очень быстро вибрирует. звук тихий. длится где то 0.5-1 секунду изчезает потом опять можно услышать. Все происходит при разгоне. Если разгоняться плавно то ничего нет. Дорога ровная. Думал может детонация. бенз 92 с детства. Раньше ничего небыло пробег 10 000. Заправка одна и таже. Пробовал разгоняться на других передачяах так же звука нет. Слышал только на 3. 5 еще неиспользовал.
Если пробовать разгон еще на неполностью прогретом тоже ничего неслышно.
Есть у кого какие предложения или на что всетаки думать? Ведь детонация она если есть то есть всегда. Масла меньше половину думаю может его подлить и посмотреть.
Как думаете???
Это разъём под конденсатор, конденсатором 1117-3745010 комплектуются Приоры и Калины с аудиоподготовкой (штатная магнитола), для подавления шумов на магнитоле. Просто проводка уже свежая ,а магнитолы(штатной) видать у тебя ещё нет.
__________________
Двигатель: RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40.
КПП: Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90.
Антифриз: Cool Stream Standart -40С.
Тормозная жидкость: Liqui Moly Bremsflussigkeit DOT4.
Фильтра: масляный Салют, воздушный BIG GB-9597C, топливный BIG GB-302, салонный ФильтрСервис VF-011n.
Свечи: NGK BCPR6E-11 Made In Japan.
Бензин: BP 95.
мужики нужна помощь срочно, с моей машинкой приключилась вот какая беда приора 16 клапанная пробег 33000 2008г.
Проблема вот в чем, как то в марте машину на улице оставил и ночью резко ударил мороз под -35 я ее с утра попробовал завести не заводится. затащил аккумулятор на подзарядку, дня через три снова попытался, завел раза с 5-го доехал до гаража смотрю антифриза нету, ну я сответственно залил сответственно проверилкатушки зажигания свечи сменил. думал у се но нет начались проблеммы
1. двигатель без пидали газа ваще не заводился
2. на перво передаче при низких оборах появился провал и обороты снижались до 500 пару раз газанешь и нормуль, на диогностику съездил все ок заменили тока катушку зажигания, один фиг ничего не изменилось
В ытоге я сам спустя месяц простоя в гараже смненил фильтр токной очистки топлива и на бензанасосе лепесток, прочистил дросильную заслонку (хотя как оказалась была чистая) соответственно проверил и смазал датчики холостого хода идросельной заслонки. После этого машинка как новая ездила тока на ДВА дня хватила потом снова тоже самое и уже на второй передаче провалы появилсь. , я снова все датчикипроверил протянул все шланги, и обнаружил что датчик детонации ДД ваще практически болтался, закрутил с легка (малоли его же нельзя сильно затягивать.
И вот какая фишка теперь:
1, Также заводится на холодную тока с пидалью газа
2. холостые обороты стали как вкопанные на 1200 а если проедешь метров 50 они стают и навсех 1500 и загорается чек
3 Очень сильно стал грется двигатель, и машина дикая просто стала
Вот такая хрень, может кто ПОДСКАЖЕТ В ЧЕМ ТУТ ПРОБЛЕМА????
Cпортивный модератор gold football orakul 2014 gold football orakul 2017 bronze football orakul 2018 silver football orakul 2021 silver football orakul 2023
мужики нужна помощь срочно, с моей машинкой приключилась вот какая беда приора 16 клапанная пробег 33000 2008г.
Проблема вот в чем, как то в марте машину на улице оставил и ночью резко ударил мороз под -35 я ее с утра попробовал завести не заводится. затащил аккумулятор на подзарядку, дня через три снова попытался, завел раза с 5-го доехал до гаража смотрю антифриза нету, ну я сответственно залил сответственно проверилкатушки зажигания свечи сменил. думал у се но нет начались проблеммы
1. двигатель без пидали газа ваще не заводился
2. на перво передаче при низких оборах появился провал и обороты снижались до 500 пару раз газанешь и нормуль, на диогностику съездил все ок заменили тока катушку зажигания, один фиг ничего не изменилось
В ытоге я сам спустя месяц простоя в гараже смненил фильтр токной очистки топлива и на бензанасосе лепесток, прочистил дросильную заслонку (хотя как оказалась была чистая) соответственно проверил и смазал датчики холостого хода идросельной заслонки. После этого машинка как новая ездила тока на ДВА дня хватила потом снова тоже самое и уже на второй передаче провалы появилсь. , я снова все датчикипроверил протянул все шланги, и обнаружил что датчик детонации ДД ваще практически болтался, закрутил с легка (малоли его же нельзя сильно затягивать.
И вот какая фишка теперь:
1, Также заводится на холодную тока с пидалью газа
2. холостые обороты стали как вкопанные на 1200 а если проедешь метров 50 они стают и навсех 1500 и загорается чек
3 Очень сильно стал грется двигатель, и машина дикая просто стала
Вот такая хрень, может кто ПОДСКАЖЕТ В ЧЕМ ТУТ ПРОБЛЕМА????
Датчик температуры охлаждающей жидкости посмотри...
Попробуй поставить заведомо исправный...
Потом чиркани!
Удачи!
P.S. Да! Еще посмотри - температуру воздуха по БК правильно показывает?
__________________
Иногда шаг вперед - является следствием пинка в зад!
(перефразир. Конфуций)
Re: Общие вопросы по двигателю 2
Линейный вид
