А можно реальную выгоду посчитать? Ладно на больших авто, бензин ест по 15-18 литров, а дизель всего 10-12, почти в два раза экономия, а тут вместо 8-10 литров будет 5-7, вся экономия будет копиться годами, и то не факт что сумеешь ее всю покрыть...
А можно реальную выгоду посчитать? Ладно на больших авто, бензин ест по 15-18 литров, а дизель всего 10-12, почти в два раза экономия, а тут вместо 8-10 литров будет 5-7, вся экономия будет копиться годами, и то не факт что сумеешь ее всю покрыть...
Да не будет никакой выгоды, скорее всего. Дизель действительно актуален только при конских расходах (грузо-пассажирские перевозки) либо при конских пробегах (в такси). Для повседневной езды дизель будет даже дороже из-за стоимости обслуживания.
Ничего удивительного. Человек просто хочет дизель. А больше, видимо, даже не дезиль, а просто новый автомобиль.
Вот такие хотения и выводят корейцев вперед. Мужики, а видут себя как бабы - эйфория у них видите ли от кнопочек и ладно скроенной карты двери. Попе удобно, поддержка боковая, а то жир выплескивается на поворотах! Мельчает Русский Мужик!
И главное ВАЗ заставляют мельчать. Вот на Весте все будет аккуратненько, как в солярисе и...цена конская.
__________________
Хорошей дороги всем и всех благ!
Бывший владелец последнего, правильного, oldschool ВАЗа.
Cinema-Master, новых "дизелей" за цену приоры не купить, надо выложить кругленькую сумму... А целесообразности нет... Это не Европа... Тут и корейцы не помогут...
Cпортивный модератор gold football orakul 2014 gold football orakul 2017 bronze football orakul 2018 silver football orakul 2021 silver football orakul 2023
А можно узнать ваш рост и вес? У меня рост 187 см и вес 115 кг. Так вот в 3м фокусе, я себя за рулем ощущаю как лягушонка в коробченке. Неимоверно тесно. Лично мне. При посадке, правая коленка все время наровит снести выключатель света фар. И если бы я на нем ездил чаще, то непременно снес бы эту крутилку. Во втором фокусе гораздо приятнее за рулем и лично мне гораздо комфортнее.
В этом смысле, у меня ни с каким авто проблем нет - 175см 65кг.
Владельцы, тоже 2-ой Фокус хвалят. И мне, он тоже кажется более завершенной машиной. Но и 3-ий не отторгает - просто, по-моднее сделали.
__________________
Иногда шаг вперед - является следствием пинка в зад!
(перефразир. Конфуций)
Вот такие хотения и выводят корейцев вперед. Мужики, а видут себя как бабы - эйфория у них видите ли от кнопочек и ладно скроенной карты двери. Попе удобно, поддержка боковая, а то жир выплескивается на поворотах! Мельчает Русский Мужик!
И главное ВАЗ заставляют мельчать. Вот на Весте все будет аккуратненько, как в солярисе и...цена конская.
Совершенно верно! Можно же выпустить автомобиль с минимальными затратами. Простенькие сидения, обшивки дверей из картона, в люксе можно дермантином обтянуть. Электрики минимум. Стоп сигналы, поворотники и тумблер на фары. Зачем всн эти системы безопасности, системы помощи водителю, удобные сидения, прекрасная шумоизоляция и акустика, хорошая климатическая система и прочее? Это расслабляет же! А мужчина должен быть в тонусе, ты сел в авто и уже ты на взводе!! С каждого светофора с кем то соревнуешься, хотя всем без разницы))) У меня была 21083. Всякие валы, ряды, главные пары и блокировки. с 2000 по 2005 я был в тонусе!)) Вовремя прекратил это занятие. Теперь что бы быть в тонусе, когда есть время катаю на мото!)) А авто в условиях современного города должно обеспечить мне комфорт и не напряжное времяпровождение за рулем. И я надеюсь что ВАЗ выпустит все таки весту и продолжит улудшать свою продукцию. Жаль только это конструктор и донорами являются лягушатники. Видимо пока не могут сами думать, а зачем? Жаль что прекратили выпуск классики, это во истину легенда. Та же приора построена на платформе ВАЗ 2108 которая поступила в продажу ровно 30 лет назад в 1985 году. Тогда это был прорыв, корейцы еще и велосипеды делать не умели, а китайцы воробьев гоняли! Сейчас все иначе!
Мозголом, а ситроен хорошо вваливает в повороты? Есть у него хоть что то не плывущее и не кайфовательное. Ибо не все люди обкуренные нарики, чтоб по дорогам "плавать в корабликах". Ничего личного!
Линейный вид
