Когда я брал свою их почти не было и большинство по первоку считали что у меня иномарка. Все мол "красавица, как звать?" говоришь что лада и понеслось, "да я бы не стал брать, да гавно, наша есть наша", да и не особо и красивой становилась вдруг. Менталитет у нашего народа такой сложился к родному производителю. Говорили сыпаться начнет, прошло 2,5 года и люди-то удивляются, что проблем-то с автомобилем вообщем-то нет. Самое интересное что хают в основном владельцы старых волг, пятерок, десяток...
Самое интересное что хают в основном владельцы старых волг, пятерок, десяток...
В нашем народе нет культуры прохождения ТО. Потому что экономят. и считают, что, если заплатил производителю за автомобиль, значит продукция должна ездить по 20-30 лет без ремонта и обслуживания. Отсюда и темы на этом форуме наподобие "Стоит ли проходить ТО-1"
За границей наоборот, производитель отбивает основную выручку на обслуживании и ремонте - отсюда высокая стоимость запчастей (и ежегодный техосмотр не продается).
ПС: на Дискавери показывают передачу Махинаторы. Там и продавцы и покупатели в первую очередь смотрят историю автомобиля: ремонт, обслуживание. Потому что понимают - внешне автомобиль может выглядеть как угодно - важнее внутри. И только история автоомбиля может рассказать в каком состоянии автомобиль. А не как у нас "взять с собой знакомого специалиста" покупать б/у автомобиль.
Последний раз редактировалось Brocker; 08.02.2010 в 11:42.
+100 Но у нас нет еще и культуры проведения ТО, стикер наклеенный на стело авто СТО у иноземцев (вместо нашего талона тех.осмотра) свидетельствует о том что СТО несет ответственность за тех состояние данного авто, а у нас порой отметка о ТО свидетельствует о том что с тебя взяли деньги..
у брата М35... первая машина у него 15лет назад была 2108..как проехал на приоре после сознался что был страх что тяжело будет руль крутить как на 8ке и тяжело управлять. но был удивлён и остался доволен что всё поменялось в лучшию сторону.
Не давно прикол у меня был . Из-за морозов мой старенький уже аккум (2 с небольшим года) перестал справлялся с запуском двигателя. Ну вообщем на стоянке на работе пришлось оставить. Ой что потом мне говорили,- "Вот чем отличаются наши и ино" или " В следующий раз будешь знать как брать ладу")))) Ну клоуны просто пипец)))
Плохиш, вот поэтому я в любой мороз и гололед приезжаю на машине, хотя пешком 20 мин. до работы, все кто на иномарках на работе, маршруточками едут, а я нет, приора рулит )))
Плохиш, народу просто надо хоть за что-то зацепиться чтоб Ладу обослать)
они и если колесо проколется, скажут что виноват АвтоВАЗ, а не производитель покрышек или дорожники.
а по поводу аккума могу сказть что я уже за эту зиму 4 раза прикуривал Volvo S80. Так что вот чем наши отличаются от ино ))))
Из-за морозов мой старенький уже аккум (2 с небольшим года) перестал справлялся с запуском двигателя.
Как бы не ругали приорку, а вот родной аккум порадовал. за два с половыной года раза три полностью разряжал. но хотьбя хны! заводит автомобиль без зарядок до сих пор!
А вообще помоему проходит то время обсир...ния проир. уже по другому смотрят на машину и многие говорят, что за такие деньги взял бы приору. Модель завоёвывает свое место!
[/ur
Линейный вид
