Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Трансмиссия > Сцепление

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.06.2011, 21:27   #1
orANGELove
Интересующийся
 
Регистрация: 04.10.2009
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA PRIORA 21723-01-018
Сообщений: 135
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 15
orANGELove станет известным достаточно скороorANGELove станет известным достаточно скороorANGELove станет известным достаточно скороorANGELove станет известным достаточно скороorANGELove станет известным достаточно скоро
Re: признаки "горящего" сцепления

Цитата:
Сообщение от eclipse86 Посмотреть сообщение
orANGELove, у меня срау перестало трясти, не единого намека..не знаю почему у тебя так..у нас в Саранске 1200 стоит. а что не актуально? в любом случае его ты заменил не зря и дениги не коту под хвост. я когда к спецу приезжал, все эти признаки перечислил и он однозначно подвердил мои подозрения и сказал, что тряска пропадет и хрустеть коробка перестанет. а педаль сцепы у меня реально тугая настолько стало, что невцносимо ездить было и 1я со 2й передачей я только силой втыкал. но себе я ставил валео , а не лук. а сколько авто проехало?

Добавлено через 1 минуту
подожди а как это трогаться без газа??
1) У меня авто проехало 32 500 км. Думаю, это нормально для сцепы. Хотя механики сказали, что можно было бы ещё поездить на нём.

2) Без газа это значит отпустил сцепу плавно и машина тронулась. Вот в случае, когда я отпускаю без газа, машина едет с дикой тряской (трясёт весь кузов). В случае трогания с газом (обороты 1500-2000 оборотов) тряски не наблюдается.
А раньше никогда не было тряски, поэтому я и подумал, что это убитое сцепление, но выходит, что не оно.
orANGELove вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.06.2011, 21:36   #2
eclipse86
Саранская ячейка
 
Регистрация: 26.05.2010
Адрес: Saransk
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: corolla
Сообщений: 1,275
Изображений: 5
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 15
eclipse86 является именем, известным всемeclipse86 является именем, известным всемeclipse86 является именем, известным всемeclipse86 является именем, известным всемeclipse86 является именем, известным всемeclipse86 является именем, известным всемeclipse86 является именем, известным всемeclipse86 является именем, известным всемeclipse86 является именем, известным всемeclipse86 является именем, известным всемeclipse86 является именем, известным всем
Re: признаки "горящего" сцепления

Цитата:
Сообщение от orANGELove Посмотреть сообщение
1) У меня авто проехало 32 500 км. Думаю, это нормально для сцепы. Хотя механики сказали, что можно было бы ещё поездить на нём.
2) Без газа это значит отпустил сцепу плавно и машина тронулась. Вот в случае, когда я отпускаю без газа, машина едет с дикой тряской (трясёт весь кузов). В случае трогания с газом (обороты 1500-2000 оборотов) тряски не наблюдается.
А раньше никогда не было тряски, поэтому я и подумал, что это убитое сцепление, но выходит, что не оно
у меня даже с газом трясло охрененно, а ты у спецов не спрашивал, что это может быть?
eclipse86 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.06.2011, 22:01   #3
orANGELove
Интересующийся
 
Регистрация: 04.10.2009
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA PRIORA 21723-01-018
Сообщений: 135
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 15
orANGELove станет известным достаточно скороorANGELove станет известным достаточно скороorANGELove станет известным достаточно скороorANGELove станет известным достаточно скороorANGELove станет известным достаточно скоро
Re: признаки "горящего" сцепления

Цитата:
Сообщение от eclipse86 Посмотреть сообщение
у меня даже с газом трясло охрененно, а ты у спецов не спрашивал, что это может быть?
Пока не спрашивал. Завтра понаблюдаю и напишу точно ощущения и поведение машины...
Сегодня только километр на новом проехал (от сервиса до дома). Пока ничего не понял. Но привыкать к новой сцепухе сложно (невероятно мягкое, как будто на иномарке едешь). Неделю наверное буду переучиваться))
orANGELove вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.06.2011, 22:05   #4
eclipse86
Саранская ячейка
 
Регистрация: 26.05.2010
Адрес: Saransk
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: corolla
Сообщений: 1,275
Изображений: 5
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 15
eclipse86 является именем, известным всемeclipse86 является именем, известным всемeclipse86 является именем, известным всемeclipse86 является именем, известным всемeclipse86 является именем, известным всемeclipse86 является именем, известным всемeclipse86 является именем, известным всемeclipse86 является именем, известным всемeclipse86 является именем, известным всемeclipse86 является именем, известным всемeclipse86 является именем, известным всем
Re: признаки "горящего" сцепления

я сразу же погороду начал кататься, реально невероятные ощущения, после того колхоза, еще заслонку дросселя почистил на днях и тросик газа подтянул, тоже первые минуты невероятное ощущение )
eclipse86 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.06.2011, 23:09   #5
merlock
Совсем как дома
 
Аватар для merlock
 
Регистрация: 09.06.2008
Адрес: Самарская обл. г.Нефтегорск
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: Priora Седан Норма
Сообщений: 797
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 18
merlock имеет репутацию за пределами доброй репутацииmerlock имеет репутацию за пределами доброй репутацииmerlock имеет репутацию за пределами доброй репутацииmerlock имеет репутацию за пределами доброй репутацииmerlock имеет репутацию за пределами доброй репутацииmerlock имеет репутацию за пределами доброй репутацииmerlock имеет репутацию за пределами доброй репутацииmerlock имеет репутацию за пределами доброй репутацииmerlock имеет репутацию за пределами доброй репутацииmerlock имеет репутацию за пределами доброй репутацииmerlock имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: признаки "горящего" сцепления

Цитата:
Сообщение от orANGELove Посмотреть сообщение
Без газа это значит отпустил сцепу плавно и машина тронулась. Вот в случае, когда я отпускаю без газа, машина едет с дикой тряской (трясёт весь кузов). В случае трогания с газом (обороты 1500-2000 оборотов) тряски не наблюдается.
А раньше никогда не было тряски, поэтому я и подумал, что это убитое сцепление, но выходит, что не оно.
А зачем без газа трогаетесь? Не жалко вам двигатель, это же не дизель. Однозначно хотя бы 1500 держать нужно. А дерготня без газа будет на любом сцеплении, потому что при трогании без газа вы даёте нагрузку на двигатель и обороты ещё немного падают, двигатель работает не линейно и обороты выравнивает сила инерции (по средствам маховика), в вашем случае вы нагружаете движок на холостых оборотах и он пытаясь не заглохнуть обогащает топливную смесь но он не в силах выровнять обороты до идеала т.к. силы инерции маховика не хватит на таких оборотах ещё и под нагрузкой.
__________________
Тот, кто оставляет все на волю случая, превращает свою жизнь в лотерею.
merlock вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.06.2011, 23:21   #6
orANGELove
Интересующийся
 
Регистрация: 04.10.2009
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA PRIORA 21723-01-018
Сообщений: 135
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 15
orANGELove станет известным достаточно скороorANGELove станет известным достаточно скороorANGELove станет известным достаточно скороorANGELove станет известным достаточно скороorANGELove станет известным достаточно скоро
Re: признаки "горящего" сцепления

Цитата:
Сообщение от merlock Посмотреть сообщение
А зачем без газа трогаетесь? Не жалко вам двигатель, это же не дизель. Однозначно хотя бы 1500 держать нужно. А дерготня без газа будет на любом сцеплении, потому что при трогании без газа вы даёте нагрузку на двигатель и обороты ещё немного падают, двигатель работает не линейно и обороты выравнивает сила инерции (по средствам маховика), в вашем случае вы нагружаете движок на холостых оборотах и он пытаясь не заглохнуть обогащает топливную смесь но он не в силах выровнять обороты до идеала т.к. силы инерции маховика не хватит на таких оборотах ещё и под нагрузкой.
Спасибо большое за предупреждение. Просто на новой машине двигатель как-то справлялся с идеальностью хода и машина не дёргалась и не тряслась. Не думаю, что я за 32 000 так сильно его убил. Но я конечно в крайне редких случаях трогаюсь без газа. Это скорее проверка на вшивость сцепления, нежели моя обычная манера трогаться.
orANGELove вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.06.2011, 23:39   #7
merlock
Совсем как дома
 
Аватар для merlock
 
Регистрация: 09.06.2008
Адрес: Самарская обл. г.Нефтегорск
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: Priora Седан Норма
Сообщений: 797
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 18
merlock имеет репутацию за пределами доброй репутацииmerlock имеет репутацию за пределами доброй репутацииmerlock имеет репутацию за пределами доброй репутацииmerlock имеет репутацию за пределами доброй репутацииmerlock имеет репутацию за пределами доброй репутацииmerlock имеет репутацию за пределами доброй репутацииmerlock имеет репутацию за пределами доброй репутацииmerlock имеет репутацию за пределами доброй репутацииmerlock имеет репутацию за пределами доброй репутацииmerlock имеет репутацию за пределами доброй репутацииmerlock имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: признаки "горящего" сцепления

Цитата:
Сообщение от orANGELove Посмотреть сообщение
Спасибо большое за предупреждение. Просто на новой машине двигатель как-то справлялся с идеальностью хода и машина не дёргалась и не тряслась. Не думаю, что я за 32 000 так сильно его убил. Но я конечно в крайне редких случаях трогаюсь без газа. Это скорее проверка на вшивость сцепления, нежели моя обычная манера трогаться.
Пожалуйста. На холодном двигателе без газа тронутся плавно можно без проблем, т.к. в режиме прогрева обороты выше чем на прогретом и смесь богаче готовится. Я сам когда из гаража выезжаю газ вообще не трогаю и нормально получается, но при прогретом движке не стоит так над двигателем и трансмиссией издеваться, ведь все эти ударчики при трогании без газа передаются от двигателя на трансмиссию и далее на ШРУСы. От того что при трогании вы немного поможете газом двигатель только спасибо скажет, да и сцепление от этого не умрёт поверьте. Наши движки вообще обороты любят, не рекомендуется в натяг ездить, для оптимальной смазки двигателя при езде не стоит его ронять ниже 2500 тыс на длительные периоды времени.
__________________
Тот, кто оставляет все на волю случая, превращает свою жизнь в лотерею.
merlock вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.06.2011, 11:12   #8
orANGELove
Интересующийся
 
Регистрация: 04.10.2009
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA PRIORA 21723-01-018
Сообщений: 135
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 15
orANGELove станет известным достаточно скороorANGELove станет известным достаточно скороorANGELove станет известным достаточно скороorANGELove станет известным достаточно скороorANGELove станет известным достаточно скоро
Re: признаки "горящего" сцепления

Цитата:
Сообщение от merlock Посмотреть сообщение
Наши движки вообще обороты любят, не рекомендуется в натяг ездить, для оптимальной смазки двигателя при езде не стоит его ронять ниже 2500 тыс на длительные периоды времени.
А насколько вредно ездить на 3000 оборотах? Просто очень часто бывают ситуации, когда едешь 60 км/ч на третьей и вот-вот надо уходить на 4-ую, только переключаешь на 4-ую, как впереди идущая машина начинает тормозить и в итоге приходится оттормаживаться на 4-ой передаче. Вот мне думается - нормально ехать на 3-ей передаче 60-70 км/ч более минуты или всё-таки движок при таких оборотах портится и лучше лишний раз подёргать коробку?

Добавлено через 5 минут
Как и обещал eclipse86, рассказываю всем об ощущениях от новый сцепы.
Всё стало намного мягче и плавнее, т.е. если раньше я на 50 км/ч (на 4-ой передаче) нажимал на газ, машину начинало трясти (обороты слишком низкие), то теперь она спокойно начинает разгоняться без троений. НО! Теперь машина стала не так резко тормозить при включенной передаче. Т.е. ощущение такое, будто бы тормозишь с выжатым сцеплением. И отсюда вопрос - может быть, это признак того, что сцепление не до конца прижимает двигатель к коробке? Т.е. я езжу как бы со слегка выжатым сцеплением, поэтому и движок не задыхается при нажатии на газ на малых оборотах.
Или это нормально для VALEO и мне не о чем беспокоиться?
orANGELove вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.06.2011, 21:13   #9
eclipse86
Саранская ячейка
 
Регистрация: 26.05.2010
Адрес: Saransk
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: corolla
Сообщений: 1,275
Изображений: 5
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 15
eclipse86 является именем, известным всемeclipse86 является именем, известным всемeclipse86 является именем, известным всемeclipse86 является именем, известным всемeclipse86 является именем, известным всемeclipse86 является именем, известным всемeclipse86 является именем, известным всемeclipse86 является именем, известным всемeclipse86 является именем, известным всемeclipse86 является именем, известным всемeclipse86 является именем, известным всем
Re: признаки "горящего" сцепления

orANGELove, а ты не заметил, что если отпустить газ на первой передаче, то машину не дергает, также не дергает если газ на второй просто отпустить?
eclipse86 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.06.2011, 14:14   #10
orANGELove
Интересующийся
 
Регистрация: 04.10.2009
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA PRIORA 21723-01-018
Сообщений: 135
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 15
orANGELove станет известным достаточно скороorANGELove станет известным достаточно скороorANGELove станет известным достаточно скороorANGELove станет известным достаточно скороorANGELove станет известным достаточно скоро
Re: признаки "горящего" сцепления

Цитата:
Сообщение от eclipse86 Посмотреть сообщение
orANGELove, а ты не заметил, что если отпустить газ на первой передаче, то машину не дергает, также не дергает если газ на второй просто отпустить?
Да, заметил конечно. Очень приятная фишка

Меня вот только пугает, что тормоза стали какие-то совсем мягкие. Т.е. надо давить педаль в пол, чтобы машина резко остановилась. Раньше вроде такого не было. Как бы их проверить и отрегулировать, если потребуется?
orANGELove вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 16:47. Часовой пояс GMT +3.