Крепление аккумуляторной батареи

[леха=60]

rsuan,
прикручивается она только с одной стороны, от движка, с другой ты ее ни куда не поставишь, ты вааше смотрел там конструкцию?
и какой болт ты собираешься вытаскивать?

вот сюда ставится пластина крепежная...

[Geram]

Сообщение от rsuan

Осталось выяснить, с какой стороны её ставить, и нужно ли вынимать (и как) шпильку-болт.

ставится со стороны движка. по другому и не выйдет.
у меня тоже только им закреплен акб. причем затягиваю руками, до следующего выкручивания не ослабляется.
а мегаконструкцию заводскую снес давным давно, когда зимой снимал акб для зарядки и обслуживания она выбешивала.

[rsuan]

Такс, купил я значит эту планку, которая в 9-м посте. Оказалось, она почти такая же, что и родная, только родная с впрессованной в неё шпилькой, а основание одинаковое. Раз так, решил купленную не ставить, а "родную" затянуть потуже. Но добиться, чтоб она так прижимала АКБ, чтобы его нельзя было поднять вверх, не смог. Он же не должен на кочках подскакивать? )
... Всё, дошло, видимо корейский необслуживаемый АКБ без подошвы, то бишь планке зацепиться не за что. Ещё поди он ýже чем отечественный, соответственно зажать планка его как следует не может. Тогда видимо планка не выручит :(

[Gyzmi58]

Сообщение от rsuan

корейский необслуживаемый АКБ без подошвы, то бишь планке зацепиться не за что.

У японских и корейских АКБ нет прилива на подошве, планке просто не за что прижимать его.
Как вариант тогда покупай на строительном рынке шпильку М8, их продают прутками на метры, отрезай кусок и приваривай к штатному крепежу.

[rsuan]

Сообщение от Gyzmi58

Как вариант тогда покупай на строительном рынке шпильку М8, их продают прутками на метры, отрезай кусок и приваривай к штатному крепежу.

Даа... дела... Из-за того что на ВАЗе сэкономили на полусантиметре шпильки...

[леха=60]

rsuan, не.....АКБ не родные ставить

[Serg901]

Сообщение от Gyzmi58

Поставь прижимную планку от 2108 и не мучайся. Усилия прижима вполне хватает, чтобы удержать любой АКБ на площадке.
http://avtopasker.ru/goods/9734.htm

Решение хорошее - простое, но меня оно не устраивает (торчащая без дела шпилька тоже), снимать/устанавливать неудобно и нужен ключ на 13. К тому же верхняя прижимная планка-перекладина является основой (на моем авто) для крепления блока дополнительных пред.
Поэтому сделал по подобию крепления АКБ на классике, т.е. на "барашках". Использовал "высокую" гайку и отрезок шпильки М8, трубку одел можно сказать для красоты))) В случае необходимости в стационарной зарядке АКБ, теперь ключ нужен только один - рожковый на 10. Установке/снятию АКБ не препятствует, под АКБ коврик-ванна.
Фото - https://yadi.sk/i/0bgzxAvMhxbnS