Всем привет. За холодный период, был установлен небольшой активный саб, номиналом вроде 300 ватт. С наступлением жары, возникла такая проблема... Ехал с утра на работу, при включении кондиционера с играющей музыкой, через некоторое время загорается лампочка АКБ. Кондер вырубаю, музыку на минимум, лампочка горит, наваливаю оборотов до 4 тыщ, начинает моргать, загорается чек... так и доехал до работы, благо ехать не далеко. Вечером завожусь, лампочка АКБ горит, опять наваливаю оборотов, на 2.5 тысячах, тахометр и спидометр замирает, загорается восклицательный знак в красном треугольнике и абс, как обороты доходят до 3-3.5 тыс. все отживает. лампочки перестают гореть... Пока ехал домой, то и дела давал её пинка под зад, чтобы АКБ окончательно не умер, в итоге, подъезжая к дому, лампочка АКб окончательно погасла и больше не загоралась (без кондера). Честно сказать. даже не уверен, что это дело именно в сабе, так как он не такой уж и мощный + громкость далеко не максимум была... До этого, никаких нареканий небыло, все прошлое лето с кондером ездил. Недавно тоже с ним и с музыкой ехал, но то правда по трассе было, ничего подобного не возникало... Может кто сталкивался с таким, в чем может быть проблема? Кстати, Щетки менял весной, то есть не так уж и много он прошли...
108 просмотров и только 1 комментарий, видимо проблема действительно редкая, ну чтож, значит повезло))
Цитата:
Сообщение от ГришаЯхонтов
Было такое, когда сгорел регулятор напряжения.
регулятор напряжения, это я так понимаю и есть "щетки" в простонародии? Тогда что-то уж очень не долго они проходили. Вроде и стоят не дорого, но менять геморройно на машинах с кондером... А с диодным мостом ничего не могло быть?
Нагрузка на генератор просто большая! Поэтому и поведение странное, а АКБ разряжен, подпитку взять неоткуда... Самое простое, это зарядить хорошо аккумулятор и подтянуть ремень генератора, он тупо может проскальзывать из-за большой нагрузки на гену. Если не поможет, тогда лезь в регуляторы и т.д.
Нагрузка на генератор просто большая! Поэтому и поведение странное, а АКБ разряжен, подпитку взять неоткуда... Самое простое, это зарядить хорошо аккумулятор и подтянуть ремень генератора, он тупо может проскальзывать из-за большой нагрузки на гену. Если не поможет, тогда лезь в регуляторы и т.д.
Линейный вид
