Сергей Ю.К., мы же всех ньюансов алгоритма не знаем, поэтому грешить на рассогласование рановато, поэкспериментируйте на ровном участке с троганиями с места. Первый раз нажимаю короткий ход, но довольно резко педаль, трогается с 1000, отпускаю газ жду пока машина перестанет катиться, начинаю нажимать очень медленно, сцепление берет уже на 2000, снова отпускаю газ, жду остановки, нажимаю на педаль коротко, но опять быстро, трогается с 1000 и уверенно едет на 1500 оборотов. Экспериментируйте, наверняка есть какая-то зависимость.
Сергей Ю.К., закономерности никакой? Завтра если не забуду еще поэкспериментирую, если сцепление будет все так же зависеть от скорости нажатия на педаль, то неисправностью называть это не получится, скорее тогда алгоритм работы такой
Сегодня как ни странно, не получилось тронуться на высоких оборотах, или 1000 или 1200... Пока не пойму что было не так как вчера. Ладно, зависимость все равно когда нибудь проявится
Здравствуйте. У меня постоянный хруст при переключении на R. А при езде хруст с 1 на 2, иногда с 2 на 3 тоже, когда едешь на маленьких оборотах. А когда газуешь сильно с 1 на 2 и со 2 на 3 хруста нет. Что посоветуете? Пробег 1500 км.
Последний раз редактировалось Mihail1986; 21.03.2015 в 12:13.
Причина: Перевод
Линейный вид
