Доброго Всем здоровья водители!Я также поставил уплотнитель с 10 -ки на Приору-Универсал .В теме есть хорошие фото как проложить и закрепить резинку.Я предложу чуть -чуть изменить как сделал сам. 1.Возьмите мел проведите несколько раз по верху уплотнительной резинки и закройте капот.Откройте капот."2.посмотрите на отпечатки мелом на капоте.Получается что резинка прилегает не везде.Она хорошо прилегает по краям и по средине в том месте где есть выступ на капоте.Это где стоит скоба для замка и защелка а рядом следа прилегания нет-значит грязь пройдет.Я сделал пластину из пластика 70х330 закруглил 2 края и закрепил 2-мя болтами что крепят бампер в районе замка.Резинка закрепилась на пластину сдвинулась на 6 см в сторону двигателя.Тем самым она обогнула верхний выступ на капоте и стала прилегать по всей поверхности капота.Желаю удачи всем ктоэтим предложением воспользуется
поехал за щупом в магазин,есть в наличии но он без резинки,а мне нужна именно резинка,цена вопроса копеечная,но при установке резинка в одном месте ближе к двигателю прилегает не плотно и подлезть не получается отверткой пытался надавить но безрезультатно.
nikolay2140, темой не ошиблись? Щуп и грязь в моторном отсеке...
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
[/URL]
Комбинированный вид
