T&B, потрогайте руль в фокусе-3 даже обтянутый кожей - сзади он плоский - очень не удобно. Вот не было бы у него минусов - задумался о покупке. Солярис с 1.4 на веслах брать вообще смех..
Хотя если честно было бы у меня 700тыс - я бы наверное попробовал вщять какое-нибудь ино, даже добавил бы 100рублей, но взял бы максималку, но увы, располагая только своей нынешней машинкой выбора особо нет, ибо остальная часть будет кредит напополам с займом. разницу между иномаркой и новой приорой я лучше в улучшение жиличных условий вложу. Меня лично приора радует
потрогайте руль в фокусе-3 даже обтянутый кожей - сзади он плоский - очень не удобно
можно подумать что в приоре все удобно :-)) начиная от всех ручек, заканчивая сидениями для горбатых. куда ни коснись, куда не прислонись, все прям такое удобное, красивое и современное :-) не, ну вы чего в самом деле, парни :-)
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Vovanoto
Солярис с 1.4 на веслах брать вообще смех
это почему же? обоснуйте? какие аргументы? типа перед тёлами и корешами, которые будут ехать на задних сиденьях стыдно? :-) или 1,4 не валит? но ведь приора не намного быстрее, что б прям "вообще смех".
T&B, тут много фанатиков, которым бесполезно что-либо объяснять. просто гнут своё, что приора супертачка. но на два года (потом ржавеет), но надо вложиться (железки жёлтые, валы, ресы), обслуживается за копейки, потом сбагривается (со всеми вложениями за обычную цену) и берётся опять нулёвая и по новому кругу...
видите ли, приора пусть даже с обогревом лобового и навигатором в приборке навсегда останется приорой, и впендюрьте туда хоть саб, хоть кованые диски, хоть что угодно, она все равно будет приорой. например, за 600 можно взять форд фокус 3. возможно, с веслами в задних дверях и на штамповке. но поверьте, когда вы сядите внутрь ФФ3 и поедите, вы ощутите себя в Машине, и после этого приора даже с обогревом лобового и треугольным рулем нового дизайна будет казаться унылым га*ом. что тут спорить-то?! была бы разница в цене в пол стоимости, разговоров бы не было. но когда разница в цене между машиной и хламом 15%, как в случае с рио и солярой,....
щас скажите, не, мол, не хлам. ну так смотрите наш форум. что бы ЭТО стало машиной надо все разобрать и собрать по человечески, поменять везде смазку, везде проклеить, что бы не сифонило и не заливало водой, поменять пол подвески что бы не гремело и нормально ехало. и это всего на 15% дешевле варианта, где это делать не надо+которое смотрится как творение 21 века, а не ретро мобиль а-ля 80-тые
Ну на ФФ3 ездил только на таксишном пассажиром, и не впечатлил он особо, но возможно сказалась минимальная комплектация и приличный пробег. А вот на ФФ2 брата катался, и говном приора не показалась совершенно. И кстати, почему это я откатал почти 80 тыс. за 2 года, ничего не разбирая, не собирая заново и не смазывая, а проклеил только двери, чтобы музыка нормально играла? И при этом ничего не гремит, не стучит, не отваливается и нигде нет воды? Видимо, просто есть люди, превращающие в хлам всё. Так ФФ таким точно не поможет, он далеко не образец надежности. А наскрести 600 вместо 400 из последних сил - это только вершина айсберга. Еще застраховать нужно, а там в 3 раза более дорогое ТО подоспеет, дальше не успеешь оглянуться - зимняя резина нужна, а размер колес поболе будет и подороже. Да и дорогой низкий бампер "из 21 века" сломать будет весьма обидно и недешево. Вывод - покупать авто нужно все же по средствам. Приора за свои деньги - более чем адекватный вариант.
T&B, я с тобой полностью согласен,так еще и руль смещен вправо на 10 см относительно сидения, что тут сравивать то и говорить. А приору 2011 на приору 2013 поменяет только последний лох.
James May, а 2011 на 2014? Я если буду менять, то 2010 на 2014, ито с этой у меня сейчас абсолютно никаких проблем нет, ремень генератора только вроде как пора менять на 75тыс пробега. Просто хочется чего-то нового...
Цитата:
Сообщение от T&B
это почему же? обоснуйте? какие аргументы? типа перед тёлами и корешами, которые будут ехать на задних сиденьях стыдно? :-) или 1,4 не валит? но ведь приора не намного быстрее, что б прям "вообще смех".
Приора тянет лучше,чем гамма 1.4 - факт, мне если честно и приоровского мало..
Бензина гамма что 1.4, что 1.6 кушает побольше даже если не топить - факт.
На скорости приора ведет себя лучше - факт,(но я в любом случае подвеску с этой перекину) -так что для меня точно факт. Сиденья изменят. Руль на новой нифига не треугольный, а как раз очень удобный, на солярисе просто круглая баранка без выемок под ладонь. Всеми прелестями что мне дал АвтоВаз(включая датчик дождя(очень классная вещь) и парктроник(который никогда у меня не глючил и работал предсказуемо(у знакомой на шеви круз 1 раз че-то как то при мне на новой машине не заработал) - я пользуюсь всеми.
Резина 185/65/15 на солярисе/рио - явно валкая, даже не смотря на то, что кумхо
Диски с колпаками разлетятся на первой же яме по нашим дорогам.
Покупать ковку надо 16-17 с нормальной шириной и профилем - явно дороже чем брать ковку на приору 15-16(которая у меня кстати уже имеется).
Да, у приоры проблемы с лкп! Но если кто нормально разобрался, то проблемы только у капота(от камушков и реагентов) и багажника(натирает сабля). Вот на капот и багажник прозрачную пленку оракл купить и наклеить в первый же день и проблемы не будет! И абсолютно любой другой машине тоже не помешает. Зато у рио случайно кто-нибудь облокотится, и мятину оставит на двери или крыле...
В чем плюсы то? в чем? В более удобной посадке? Или в ярко-синей подсветке дисплея?
Салон удобней - спора нет, в остальном плюсы сходят на нет!)
P.S. Во-первых я женат уже второй год, мне телки не нужны,и они на иномарки лучше ведутся уже давно, во-вторых у меня кореша все ездят на иномарках класса явно повыше соляриса....Так что рассуждая вашей логике я должен наоборот стремиться на иномарку пересесть как можно быстрее...но я еще пока еще в уме с этим не торопиться.
Ладно парни, пойдем в другой раздел сравнивать приору с иномарками.
Добавлено через 1 минуту
Только вот вы мне скажите, кто из разумных людей будет менять 2011 года приору, на такую же 2013 года?
Вот если бы меняли приору на 2007 года бумер, или ягуар, я бы все понимал, но так...
Линейный вид
