В шаровой изначально мало смазки, если меняли по гарантии из-за скрипа, то и смазку туда ни кто не добавлял. При появлении скрипа просто снять шаровую промыть WD и набить новую смазку. Шаровая смело выхаживает 90000. может и больше , но я потом меняю. А опорник лучше сразу поставить хороший и не парить себе голову с ездой на гарантийку.
У меня тоже недавно заскрипел опорник (3 000км.пробег)
Буду признателен если подскажете какой лучше купить!!!
Комбинированный вид
