Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора) 2
Добрый день) У меня вентилятор включается когда стрелка подходит к красной зоне, опускает на пару градусов всего. Т.е. получается так что вентилятор включается каждые 2-4 минуты. А при включенном кондее стрелка вообще в красной зоне и издается звуковой сигнал. Суть вопроса: Неисправность? Если да то в чем может быть?
И еще: пардон за глупый вопрос, но 102 градуса - это где на этой шкале? объясните популярно, плиз)
Заранее извиняюсь если подобные вопросы уже были, просто тема оооооооооочень большая, перечитать нет возможности.
ПриветЫ!
Столкнулся с проблемой.. пробег 60 000 км. 2 года.. чип от паулюса.. машина с кондеем..
плавали обороты поменял датчики ДПДЗ и РХХ.. Все круто=)) машина работает ровно!
трабла в другом, когда менял датчики решил посмотреть уровень антифриза.. смотрю даже не видно практически.. решил долить! купил красный антифриз АГА.. залил до максимума..
езжу езжу и начал замечать.. стою в пробке обороты поднимаются ппц.. вентелятор без остоновок практически работает.. и вот уже стрелочка температуры выходит за красную линию и "пииииииииииииииииииип" (писк издает уставший от жары двигатель моей ласточки).. и я =((( грущу.. не знаю что делать?!((
никто не знает как помочь моей ласточке?
какие причины? может доливать не стоило.. ? или решетка (стайл ДАГ или две сплошные) мешает обдуву?
Как быть? посоветуйте! Спасибо!
и решетку поменял. и без бампера ездил. всё одно при вкл кондее перегрев!!!! моторчик 126 пора в отвал истории!!! как только больше 30 жары такая же байда!!!
и решетку поменял. и без бампера ездил. всё одно при вкл кондее перегрев!!!! моторчик 126 пора в отвал истории!!! как только больше 30 жары такая же байда!!!