АРХИВ: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора) 2

[ЕКТЕ]

+1 тоже интересует

[centrumnsk]

Сообщение от Yurich409

Приороводы на Люксах, расскажите по какому алгоритму работают карлсоны у вас?

у меня люкс, точно сказать не могу, так как внимания не обращал, то что его не слышно, и не чувствуется момент включения это точно вам заявляю
, как мне объясняли что вентилятор начинает потихоньку вращаться на 85 градусах (хотя точно не знаю)!!! Могу посоветовать так как я переделал вентилятор на ваз 21124, я вместо 4х лопастной крыльчатки поставил 8ми лопастную, и провод массы реле включения вентилятора отрезал от общей проводки и прикрутил на массу кузова, при этом у меня от минуса шел провод в салон, после таких переделок, вентилятора почти не слышно, и в момент включения не происходит провалов оборотов

[}!{osTKo]

Поменяли термостат по гарантии, температура нормализовалась...

На вентиляторах поменял предохранители (они оказываются в блоке под капотом и на каждый свой) - заработали... теперь оба потихоньку включаются...

p.s. пипец... не мог найти описание блоков предохранителей на Приору в люксе...

[madadads]

У меня вообще проблема ..
После запуска движка, температура постепенно приближается к отметке 90-100 градусов (это примерно за 15 мин после запуска), вентиляторы включаются каждые 2 минуты, а движку не охлаждают и это все на холостом ходу.., при езде стрелка поднимается до 110-125 градусов.. машина еще ни разу не кипела... но меня это парит , это же точно не номально..
С техникой только начал дружить, может кто подскажет какова может быть причина..

[OgARE_ha]

}!{osTKo, ну вот хорошо, что по гарантии!

madadads, у тебя та же хрень , что и у }!{osTKo была

[centrumnsk]

Сообщение от madadads

У меня вообще проблема ..
После запуска движка, температура постепенно приближается к отметке 90-100 градусов (это примерно за 15 мин после запуска), вентиляторы включаются каждые 2 минуты, а движку не охлаждают и это все на холостом ходу.., при езде стрелка поднимается до 110-125 градусов.. машина еще ни разу не кипела... но меня это парит , это же точно не номально..
С техникой только начал дружить, может кто подскажет какова может быть причина..

термостат

[01russia]

Сообщение от madadads

У меня вообще проблема ..
После запуска движка, температура постепенно приближается к отметке 90-100 градусов (это примерно за 15 мин после запуска), вентиляторы включаются каждые 2 минуты, а движку не охлаждают и это все на холостом ходу.., при езде стрелка поднимается до 110-125 градусов.. машина еще ни разу не кипела... но меня это парит , это же точно не номально..
С техникой только начал дружить, может кто подскажет какова может быть причина..

Видимо подклинивает термостат и он не открывается как положено, меняй его.

[madadads]

Сообщение от OgARE_ha

}!{osTKo, ну вот хорошо, что по гарантии!

madadads, у тебя та же хрень , что и у }!{osTKo была

Сообщение от centrumnsk

термостат

Сообщение от 01russia

Видимо подклинивает термостат и он не открывается как положено, меняй его.

спасибо поеду сегодня официалов дрюкать..

[Repo]

У меня люкс 018 с кондёром Halla. Напрягает немного температурный режим. При достижении стрелки температуры к красной зоне включается большой вентилятор (со стороны аккумулятора), температура шибко не падает, но и не уходит в красную зону. При включении кондиционера начинают вращаться уже оба вентилятора и причём большой вентилятор вроде как начинает быстрее вращаться, тут уже температура начинает заметно падать. Почему в режиме без кондёра контролллер даёт так нагреться ОХ, что ещё немного и будет красная зона ? Ведь на улице пока максимум +20 градусов, что будет при +40 ...

[Rus13]

Ребят подскажите, вот ехал сегодня из Нижнего и заметил: температуру держит четко 90, но стоит включить ближний свет уже 90-95, а если включить обогрев зеркал то вобще 95-100(все по трассе) и вентилятор вклбчается почти у последней белой черты(если в пробке), а если без потребителей то включается нормально 102-105...это нормально? раньше вроде четко 90 держало, может внимания не обращал...