А чем не устроили фиеста с крузом? Не пришлось бы разочароваться впоследствии. Я вот до сих пор уровень Мондео забыть не могу, хоть ему и было 12 лет на момент продажи.
Ну фиеста она класная машина. Купили жене, она права получила, ну вообщем не сложилось у нее... Я ездил. Но машинка была голая, без кондея, матор не повжигаеш, и подвеска жестковата, богажника нет, вообщем на роль единственной машины в семье не годилась. Темболее получилось удачно продать.
Шевроле Круз я не покупал, а просто достался мне на некторое время. Думал, если понравится - куплю. Но тоже с ним не все гладко. Бензин жрет, а ехать как- то средне. К тому же пару раз засадил его на парог, благо не помял. На приоре там гонял всегда легко.
Фокус был уже заказан, но после езды на крузе понял, что с матором 1,6 он вжигать не будет, а клиренс низкий. Багажника опять таки нет. Появилось желание купить приору, а съекономленные деньги потратить на улучшение жилищных условий.
С точки зрения практичности приора высокая, багажник большой и трансформируется (хетч), расход маленький, едит быстро . Но конечно после выше названных машин 4 оборота руля будет убивать, как и кпп, как и скрипы салона :(
Привет всем. Лично для себя - больше не куплю, несмотря на плюсы (запчасти везде практически, небольшой расход) минусов больше, честно говоря устал от маленьких проблем за 1.5 года
1. Два раза менял стеклоподъёмник
2. Один раз РХХ
3. Катушка зажигания- 1 шт.
4. Чек горит большую часть времени (пропуски зажигания и ещё много всякой хрени) - 1 раз в неделю -две на диагностику -500 р.
5. Сейчас отказал спидометр, электроусилитель
6. Масло в свечных колодцах
7. По мелочам можно продолжать Пробег 50000 км
Привет всем. Лично для себя - больше не куплю, несмотря на плюсы (запчасти везде практически, небольшой расход) минусов больше, честно говоря устал от маленьких проблем за 1.5 года
1. Два раза менял стеклоподъёмник
2. Один раз РХХ
3. Катушка зажигания- 1 шт.
4. Чек горит большую часть времени (пропуски зажигания и ещё много всякой хрени) - 1 раз в неделю -две на диагностику -500 р.
5. Сейчас отказал спидометр, электроусилитель
6. Масло в свечных колодцах
7. По мелочам можно продолжать Пробег 50000 км
Вспомнил приключения приоры предыдущей за 40 тысяч:
1. Вакумник (гарантия)
2. Катушка (сказали месяц ждать, сам купил)
3. Датчик фаз (гарантия)
4. Зеркала облезли (гарантия)
5. Стеклоподемник (сказали нету, и не было уже месяца 2. купил сам)
6. Снова катушка (сам купил)
7. Жабо и еще что - то. (гарантия)
8. Датчик скорости. (сам купил)
9. Масло в колодцах (просто протирал, так и продал)
10. С кондеем матор глох (наверное надо было прошить)
11. Все скрепит, гудит, терщит, руль как на корабле, скорости как в ступе.
ЭЭЭЭ.... И я еще за одной собрался.....
Друг проехал на акценте 100 тысяч поменял сцепку и стойки, ремни кондера и ГРМ. Как бы только обслуживание, ни одной поломки, и без ржавчины на капоте.
Больше продукцию Ваза боюсь, что покупать не буду! За три года по мелочам она мне все мозги выела. Смотрю сейчас в сторону Астры универсал, Элантры, ну и Фокус 3 можно.
Я вот только с югов вернулся... после аварии ниделая (заменой 17-ого болта на 14-ый 2гр убрал на колесе) 3 400км туда-обратно... за 3 года 88ткм (на одометре 163ткм) намотал, тож чёт поломок не могу вспомнить.... Только регламент и то увеличенный лично мной кое где и вдвое (масло в раздатке и мосту)...
Это дело конечно лично каждого, но я вот километры не спешу мотать,. сколько наезжу, столько наезжу.. На юга привык на самолёте летать))) .. отдых ведь... А машина для хознужд ... До работы от дома 500 метров не вижу смысла на авто ездить, проще пешком дойти... Не судите строго))(Имхо)
. Но конечно после выше названных машин 4 оборота руля будет убивать, как и кпп, как и скрипы салона :(
[/URL]
Re: Купите ли вы еще раз приору?
Линейный вид
