Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 32
Цитата:
Сообщение от SoftFelix
И лично я не поддерживаю идею разборки натяжного ролика для смазки втулки. Там с завода "сухую" смазку обеспечивает специальное тефлоновое (?) покрытие втулки. Износилось, ролик подклинивает? Тогда в помойку этот ролик.
Разбирать Ина или Дайко нет смысла, не тот вариант. А вот Gates - да, без проблем. Даже без смазки тефлоновой втулки. Её просто поворачиваешь при сборке на 90* и "новый" тефлон в работе. Иновский сам знаешь, разобрал неправильно и лишних борозд заполучил на втулке. Поэтому и не спешат с разборкой иновских роликов.
Цитата:
Сообщение от syava-gor1
А я бы прокапал.
Слав, я бы тоже, только сто грамм за воротник, но никак не ролик. Как ты собираешься в тефлоновую, смазку капельным путём загнать?
Цитата:
Сообщение от syava-gor1
Да и между витков пружины отвёрткой потыкать не когда не помешает.
Для чего? Пружина обычно клинит при перетяге болтом, когда втулка в бочку и в основном Гейц, но затянуть Ина до дури.......... Там втулки разные, иновские мощные в сравнении с гейц.
Цитата:
3 ролик по счету буду брать.
Видео нет случаем, каким образом они у тебя на авто клинят?